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陕西省交通科技项目(2007-13k)

作品数:1 被引量:30H指数:1
相关作者:崔文社李洪华张争奇陶晶更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇公路
  • 1篇公路沥青
  • 1篇公路沥青路面
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路沥青
  • 1篇高速公路沥青...
  • 1篇车辙
  • 1篇车辙成因
  • 1篇车辙仪

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇陶晶
  • 1篇张争奇
  • 1篇李洪华
  • 1篇崔文社

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速公路沥青路面车辙成因试验被引量:30
2009年
针对路面结构因素对路面车辙深度的影响,采用汉堡车辙试验仪(HWTD),对某高速公路不同程度车辙病害处、路幅不同位置和路面结构不同层位钻取的试件进行了车辙试验,并结合现场车辙调查结果对车辙的成因进行了分析。结果表明:在荷载、环境温度等作用下引起的中面层流动变形是路面车辙变形的主要病源,普通路段的3层路面结构车辙深度大于桥面铺装路段2层式结构;面层采用优质材料并加强施工质量控制是解决车辙问题的重要途径。
崔文社陶晶张争奇李洪华
关键词:道路工程高速公路沥青路面车辙仪
共1页<1>
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