陕西省交通科技项目(2007-17K)
- 作品数：2 被引量：47H指数：2
- 相关作者：郭平刘凯郭德栋更多>>
- 相关机构：长安大学安徽省高等级公路工程监理有限公司山东交通学院更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响被引量：23
- 2010年
- 通过对不同级配类型、相同纤维掺量的沥青混合料进行车辙试验、残留稳定度试验和冻融劈裂试验,分析了级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响。结果表明,纤维可明显改善沥青混合料的高温性能和水稳定性能;不同级配类型对纤维混合料各项性能的改善有着显著的影响,SMA-13型纤维混合料改善效果最为明显,密级配AC型混合料随着公称最大粒径的增大,改善效果会逐步减弱;建议在纤维混合料配合比设计中,进行级配优化设计,以提高其路用性能。
- 郭德栋许宏妹李小刚刘凯
- 关键词：沥青混合料路用性能级配类型高温性能水稳定性能
- Sasobit 温拌沥青混合料水稳定性能研究被引量：24
- 2010年
- 为详细探究温拌沥青混合料的水稳定性能及其改善措施,采用掺量为3%的Sasobit改性沥青拌制AC-13C型沥青混合料,以4种不同的击实温度成型马歇尔试件,测定各项指标,确定了最佳的击实温度,对普通沥青混合料以及未掺加抗剥落剂、掺加某液体抗剥落剂和掺加消石灰的Sasobit沥青混合料,采用常规马歇尔残留稳定度试验、冻融劈裂试验及汉堡车辙试验进行水稳定性能测试与对比分析.试验结果表明:Sasobit沥青混合料的最佳击实温度为125℃左右;Sasobit沥青混合料的长期水稳定性能明显低于普通沥青混合料;掺加液体抗剥落剂或消石灰均可以大幅提高Sasobit沥青混合料的水稳定性能;掺加消石灰是提高和改善Sasobit沥青混合料水稳定性能的最佳措施.
- 郭平
- 关键词：路面材料水稳定性能汉堡车辙试验抗剥落剂
