国家自然科学基金(51108015)
- 作品数：2 被引量：20H指数：2
- 相关作者：刁波郑晓宁刘子键陈圣刚耿娇更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 疲劳荷载与海水侵蚀作用下钢筋混凝土梁耐久性试验被引量：18
- 2014年
- 沿海地区的钢筋混凝土桥梁结构在服役期间,受到疲劳荷载和氯离子侵蚀的综合作用,其使用寿命缩短。为模拟桥梁的实际工作状态,首先对钢筋混凝土梁施加疲劳荷载20万次(疲劳荷载上限分别为0.16 Pu、0.24 Pu、0.32 Pu、0.40 Pu,Pu为梁受弯极限荷载),然后经历海水浸泡和空气环境干湿循环100 d,最后静力加载获得钢筋混凝土梁受弯承载力。共完成5组10根钢筋混凝土梁试验。研究结果表明:在疲劳荷载上限不大于0.24 Pu时,试件性能劣化不明显;疲劳荷载上限大于0.24 Pu时,梁试件的初始刚度、屈服荷载和极限荷载随着疲劳荷载上限的增大而快速降低;当疲劳荷载上限为0.40 Pu时,梁试件的初始刚度、屈服荷载和极限荷载分别降低51.80%、21.78%、15.07%。
- 刘子键郑晓宁刁波
- 关键词：钢筋混凝土梁静力试验耐久性
- 冻融与侵蚀作用下引气混凝土劣化微观机理被引量：2
- 2013年
- 对经历冻融循环和海水浸泡交替作用后含气量为5.9%的引气混凝土试件进行抗压强度、质量损失、相对动弹性模量及扫描电子显微镜检测,以研究冻融循环和海水浸泡交替作用下引气混凝土的劣化机理.通过观察引气混凝土试件表面和中间处的微观结构,发现未受到冻融循环时,几乎不见裂缝和晶体,随着冻融循环次数增加,微裂缝逐渐发展,当冻融循环达到300次时,主裂缝深入发展,并有晶体产生.可见海水侵蚀和冻融循环交替作用,导致微裂缝产生并发展,同时化学反应产生了晶体.物理和化学损伤累积导致引气混凝土抗压强度降低达8.5%,但是相对动弹性模量和质量损失在冻融循环和海水浸泡交替作用前后均变化较小.
- 耿娇刁波陈圣刚
- 关键词：引气混凝土冻融循环劣化机理
- 高速公路梁式桥拓宽后结构整性检测与分析
- 结合某高速公路桥梁拓宽工程,选取新T梁与旧工字梁拼接、新箱梁与旧工字梁拼接、新空心板与旧空心板拼接3种类型拓宽桥梁进行分析。检测了拓宽桥梁拼接部位在车辆作用下的应变变化和拓宽桥梁新桥的沉降。运用有限元软件ABAQUS对拓...
- 李光彬叶英华景彦平巩军收程国民梁铎
- 关键词：桥梁拓宽桥梁检测不均匀沉降
- 文献传递
