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重庆市软科学计划项目(2007CE9009)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:彭其渊任其亮谢小淞更多>>
相关机构:重庆交通大学西南交通大学更多>>
发文基金:重庆市软科学计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇短时交通量预...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通量
  • 1篇交通量预测
  • 1篇城市道路

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇谢小淞
  • 1篇任其亮
  • 1篇彭其渊

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市道路交通量短时预测的GSVMR模型被引量:3
2008年
在分析现有城市道路交通量短时预测方法缺陷的基础上,针对目前广泛采用的基于经验风险最小化的BP网络易于陷入局部最优解等缺点,结合遗传算法容易寻找全局最优解与支持向量机回归法具有结构风险最小化的特点,提出了将两种算法相结合的GSVMR预测模型,该模型同时具有结构风险最小和容易寻找最优解的双重特性,并对某城市四车道主干道路8:00,8:45的交通量进行了预测,结果表明用该模型进行城市道路交通量短时预测所得结果误差较小,依此验证了用GSVMR模型进行城市道路交通量短时预测的有效性。
任其亮谢小淞彭其渊
关键词:交通工程短时交通量预测支持向量机遗传算法
共1页<1>
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