中国博士后科学基金(20070420761)
- 作品数：8 被引量：15H指数：3
- 相关作者：陈新杨志军陈新度陈塑寰陈宇东更多>>
- 相关机构：广东工业大学吉林大学厦门大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金广东省自然科学基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
- 相关领域：机械工程理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种梁结构静态拓扑参数同时优化方法被引量：1
- 2010年
- 在渐进结构优化方法(evolutionary structural optimization,ESO)的基础上,提出梁结构的静态拓扑参数综合优化方法。在优化过程中,首先将单元灵敏度计算公式通过截面特性加权变成拓扑参数修改灵敏度分析方法,并提出避免"载荷病态"的灵敏度复合方法来处理多载荷工况。其次将单元根据结构设计要求进行分组,并将可选的梁截面根据属性大小进行编号。最后根据综合灵敏度的大小,修改对应组的梁截面特性编号。将所提的方法应用于某汽车车身轻量化设计中,数值算例表明所提出的方法是有效的。
- 杨志军陈新度陈新陈塑寰
- 关键词：梁结构
- 结构拓扑修改静态重分析自适应迭代方法被引量：3
- 2009年
- 基于Guyan缩减和Epsilon算法,提出了结构拓扑修改静态重分析的自适应迭代方法。首先将新增加的自由度通过Guyan缩减方法凝聚到原结构自由度上,形成缩减方程。其次,根据刚度矩阵增量,利用Neumann级数建立基向量,采用向量Epsilon算法对基向量部分和系列进行迭代加速,并给出了控制迭代收敛精度的误差计算方法,可以根据结构改变的大小自适应选择迭代次数,从而快速求出原结构自由度的位移。新增加自由度的位移可从缩减方程恢复得到。给出了一个数值算例,将该方法与组合近似法(CA)进行比较。数值计算结果表明,该方法可以根据精度要求自动选择迭代次数,且计算效率比CA方法高。
- 杨志军陈新吴晓明陈塑寰
- 关键词：自适应迭代
- 工程索道可变结构静力学拓扑优化方法研究被引量：3
- 2008年
- 针对可变结构的刚度和载荷随位形变化的特点,提出了可变结构的静态拓扑优化方法。首先,将结构柔性体动力学方程在位形空间离散,得到系列结构平衡方程;其次,从有限元平衡方程出发,得到各位形下的单元灵敏度;再次,将各位形下的单元灵敏度进行复合,得到统一考虑单元效用的灵敏度混合测度;最后,采用渐进结构优化方法进行拓扑优化分析。将所提出的优化方法应用于工程索道优化设计中,数值算例表明,本方法能快速得到有效的结果。
- 杨志军陈新单圣涤陈新度
- 关键词：可变结构工程索道
- 结构拓扑修改重分析算法在I-DEAS中的实现
- 2009年
- 介绍了结构拓扑修改重分析方法在I-DEAS软件中的实现方法。基于I-DEAS开放求解体系结构,设计了重分析方法的框架,利用开放求解器提供的命令和矩阵操作方法完成重分析方法的程序实现。重分析方法重新利用保存在数据库中的矩阵计算结果达到减少计算量的目的。给出了重分析方法在大型通用软件中的实现方法,为理论方法研究向工程应用提供了一种快捷的实现途径。
- 杨志军陈宇东陈塑寰陈新
- 关键词：机械设计I-DEAS软件有限元法
- 汽车车身静态拓扑参数综合优化设计被引量：2
- 2009年
- 在单元灵敏度分析的基础上,提出汽车车身框架结构的静态拓扑参数综合优化方法。在优化过程中,先将单元灵敏度计算公式通过截面特性加权变成拓扑参数再修改灵敏度的分析方法,并提出避免"载荷病态"的灵敏度复合方法来处理多载荷工况。其次根据设计要求对杆件进行分组,并将可选的梁截面根据属性大小进行编号。最后根据综合灵敏度的大小修改对应组的梁截面特性编号。将所提的方法应用于汽车车身轻量化设计中,得到有效的优化结构。
- 杨志军陈新度陈新
- 多频率约束下振动筛动态拓扑优化设计被引量：4
- 2008年
- 应用多频率约束下板结构加筋动态拓扑优化方法,提高了振动筛筛体的刚度。为了避免映射求解的麻烦和载荷病态,提出了单元(或单元组)特征值灵敏度,并给出了识别被删除单元(或单元组)的多模态无量纲混合测度。描述了优化过程,在板结构中增加可能的加强筋形成基础结构,并将单元按加强筋为单位分组。该方法应用在振动筛筛壁的加筋布局优化中,得到了理想的优化结构。
- 杨志军陈宇东陈新
- 关键词：拓扑优化
- IC封装焊头机构接触力分析被引量：2
- 2009年
- 针对IC封装焊头机构(bonder)高速运动、精密定位、微接触力的要求,运用虚拟样机技术,建立焊头机构虚拟样机模型。通过虚拟仿真,揭示了焊头部件的运动和动力学规律。为了保证取晶和固晶时的接触力要求,对弹簧参数和焊头与晶圆、引线框架的间隙进行优化。结果表明,焊头的位移控制精度则直接影响到接触力的大小,弹簧刚度则不仅影响接触力的大小,还影响它的稳定性。
- 杨志军姜永军吴小洪陈新
- 关键词：IC封装虚拟样机
- 硫化机机架螺栓联接预紧力分析
- 2009年
- 硫化机机架不但要满足强度要求,还要满足一定的刚度要求,螺栓联接方式和预紧力影响整机的刚度。文中采用HyperMesh软件建立硫化机机架赫兹接触理论下的螺栓联接模型,分析了不同的螺栓预紧力对机架整体刚度和强度的影响,为硫化机机架的螺栓连接方式设计和预紧力计算提供参考。
- 吴小洪杨志军袁喜林陈新
- 关键词：硫化机有限元分析螺栓预紧力
