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湖南省科技厅科技计划项目(2011FJ6032)

作品数:3 被引量:14H指数:2
相关作者:王佳符卓杜靖毅刘荣胡列格更多>>
相关机构:长沙理工大学中南大学更多>>
发文基金:湖南省科技厅科技计划项目国家自然科学基金长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇公交
  • 2篇遗传算法
  • 2篇网络
  • 2篇公交网
  • 2篇公交网络
  • 2篇骨架线
  • 2篇城市公交
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇线网
  • 1篇线网优化
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交车
  • 1篇方式分担
  • 1篇保有量
  • 1篇LOGIT模...
  • 1篇城市公交网络

机构

  • 3篇长沙理工大学
  • 2篇中南大学

作者

  • 3篇王佳
  • 2篇符卓
  • 1篇胡列格
  • 1篇刘荣
  • 1篇杜靖毅

传媒

  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中小城市公交车车辆规模适量性研究被引量:1
2013年
通过对全方式交通分担中公交车所占比例以及公交车保有量预测模型2个方面进行分析,进行中小城市公交车车辆规模的适量性研究。讨论公交车分担率的合理范围,研究Logit模型中参数的标定及统计方法的检验,并结合预测模型进行了保有量的论证;最后,对怀化市公交车保有量进行实例分析,证明该模型具有一定的实用价值,可以为中小城市特定年份的公交车车辆规模预测提供理论依据。
胡列格刘荣王佳
关键词:公共交通保有量方式分担LOGIT模型
双层城市公交网络设计及优化方法研究被引量:7
2012年
提出了建立"公交骨架线路"+"公交接运线路"双层城市公交网络结构的思路,构建了双层城市公交网络的优化模型,针对不同层次分别设计了求解的遗传算法和禁忌搜索算法,通过实验计算证实了算法具有良好的寻优性能,为城市公交网络的规划与设计提供了有力的理论支持。
王佳符卓
关键词:公交网络遗传算法禁忌搜索算法
基于遗传算法的城市公交骨架线网优化设计被引量:6
2012年
针对现有城市公交线网设计时普遍存在缺乏层次性规划的问题,提出了城市公交骨架网络的布局方法,构建了以线网直达客流密度与线网可达性最大为双目标的公交骨架线网优化模型,设计了一种改进的遗传算法。该算法通过引入动态惩罚系数确定适应度,以调整收敛速度;通过自适应机制确定交叉概率和变异概率,以调整搜索空间。算例分析的结果表明本算法比传统遗传算法具有更好的寻优性能。
王佳符卓杜靖毅
关键词:公交网络线网优化遗传算法
共1页<1>
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