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中国博士后科学基金(2011M500602)

作品数：1 被引量：22H指数：1
相关作者：程秀生李雪松刘春宝苗丽颖更多>>
相关机构：吉林大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇叶栅
  • 1篇液力
  • 1篇液力缓速器
  • 1篇优化设计
  • 1篇流场
  • 1篇流场特性
  • 1篇缓速
  • 1篇缓速器

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇苗丽颖
  • 1篇刘春宝
  • 1篇李雪松
  • 1篇程秀生

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于流场特性的液力缓速器叶栅角度优化设计被引量：22
2014年
为了提高液力缓速器制动转矩系数,对液力缓速器内湍流流动进行了三维瞬态多相流数值模拟。通过对其内流场特性分析,发现液力缓速器工作流道的壁面脱离现象以及弦面内产生的涡旋区不利于恒定制动转矩的输出。针对这一问题,考虑到液力缓速器各结构参数之间的相关性,对多参数共同作用的内流场进行数值分析,优化叶栅参数。结果表明,通过分析多参数共同作用的流场来优化缓速器叶栅参数的方法比较合理;对液力缓速器叶片前倾角和叶片前缘倒角进行优化后,叶轮流道内存在的涡团和流动分离现象基本消失,制动转矩系数提高6%。
李雪松刘春宝程秀生苗丽颖
关键词：液力缓速器流场特性
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共1页<1>
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