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国家教育部博士点基金(20100094110002)

作品数:32 被引量:230H指数:10
相关作者:王保田边加敏张福海董薇蒋玲更多>>
相关机构:河海大学南京交通职业技术学院交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金广西交通科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 32篇中文期刊文章

领域

  • 17篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇农业科学

主题

  • 10篇膨胀土
  • 8篇石灰改良
  • 6篇石灰改良膨胀...
  • 6篇改良膨胀土
  • 5篇抗剪
  • 5篇抗剪强度
  • 4篇石灰改良土
  • 4篇改良土
  • 3篇挡土
  • 3篇道路工程
  • 3篇养护
  • 3篇养护时间
  • 3篇生态袋
  • 3篇土工
  • 3篇土工格栅
  • 3篇坡面
  • 3篇黏土
  • 3篇纤维
  • 3篇路工
  • 3篇路基

机构

  • 32篇河海大学
  • 7篇南京交通职业...
  • 1篇教育部
  • 1篇国家林业局
  • 1篇阿德莱德大学
  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 20篇王保田
  • 7篇边加敏
  • 6篇张福海
  • 5篇董薇
  • 4篇张海霞
  • 4篇魏军扬
  • 4篇郭帅杰
  • 4篇蒋玲
  • 4篇姚燕
  • 4篇龚傲龙
  • 3篇李守德
  • 3篇桑伟
  • 2篇刘文彬
  • 2篇张文慧
  • 2篇陈雷
  • 1篇杜妍平
  • 1篇李治朋
  • 1篇邓安
  • 1篇胡瑾
  • 1篇赵伏田

传媒

  • 6篇科学技术与工...
  • 3篇广西大学学报...
  • 3篇河北工程大学...
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇长江科学院院...
  • 2篇三峡大学学报...
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇人民长江
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇人民黄河
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇土木工程与管...
  • 1篇能源与环保

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 10篇2015
  • 4篇2014
  • 8篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无荷和有荷条件下膨胀土变形规律研究被引量:31
2011年
通过室内无荷载膨胀率和有荷载膨胀率试验,对芜申航道胥河段原状膨胀土的膨胀速率和膨胀率进行了研究。根据竖向荷载的大小,将膨胀土单向浸水膨胀过程分为无荷作用、小荷载作用、大荷载作用3类,又对每一类浸水膨胀过程分别进行了分段。研究了在不同荷载作用下,膨胀率、膨胀后干密度、膨胀后孔隙比和膨胀后含水率的变化规律。结果表明:随着荷载的增大,有荷膨胀率减小,土样浸水膨胀稳定后干密度增大,膨胀稳定后,孔隙比、含水率减小。最终竖向膨胀率与吸水率呈正的半对数关系。根据工程中允许土体产生的变形,确定允许膨胀稳定后的膨胀力,从而进行挡土墙的设计。
胡瑾王保田张文慧郭帅杰张磊
关键词:膨胀土膨胀率干密度吸水率
分段线性电渗–堆载耦合固结模型被引量:10
2013年
基于分段线性差分法,建立了一种轴对称电渗–堆载耦合固结模型EC2。该模型考虑了土体自重、涂抹区及固结过程中压缩系数、渗透系数、电阻和电势等土性参数的非线性变化,并编制了Fortran计算程序。EC2在小变形情况下的计算结果与现有解析解吻合。利用自主设计的电渗–堆载试验装置开展室内大变形试验,并用EC2对固结过程进行模拟,结果表明EC2计算值与实测值接近。
周亚东王保田邓安
关键词:电渗堆载固结大变形非线性
广西石漠化地区坡面土壤团聚体稳定性研究被引量:2
2015年
为了研究广西石漠化地区坡面土壤团聚体的稳定性,采用简化的湿筛方法,分析在不同初始含水率和浸润时间条件下,广西省河池至都安高速公路段黄色石灰土中占绝对多数的>5 mm团聚体的稳定性情况.结果表明:浸润时间在10 -40min范围内变化时,小于某粒径土壤团聚体百分含量随浸润时间的增加呈近似线性增加,土壤团聚体遇水破裂的过程主要发生在被浸润前10 min;初始含水率从12.82%增加至21.14%时,土壤团聚体稳定性变化较大,在初始含水率为12.82%时,大颗粒团聚体破裂得最快最彻底;初始含水率在21.14% -37.87%范围内变化时,土壤团聚体稳定性变化趋势相对稳定.建议在广西石漠化地区气候长期干燥,即将降雨的情况下,对坡面土壤进行洒水预湿处理,提高土壤含水率,增加土壤团聚体稳定性,减少坡面土壤侵蚀.
龚傲龙王保田刘磊桑伟
关键词:石漠化土壤团聚体初始含水率
石灰改良土灰剂量“衰减”影响因素研究被引量:4
2016年
以沿海高速公路启东某路段路基土为研究对象,在对现行EDTA测定方法进行分析研究的基础上,为了研究石灰土灰剂量衰减现象的影响因素,笔者进行了不同石灰掺量的石灰土击实试验、EDTA消耗量与养护时间、初始含水率之间关系试验,试验结果显示随着石灰剂量的增加,石灰土的最大干密度线性减小而最优含水率线性增大,EDTA的消耗量随着养护时间的增加而减小,压实状态下减小速率比未压实的速率大,且压实的石灰土的灰剂量衰减存在转点,EDTA消耗量随着初始含水率的增大而减小,过筛时所测定的EDTA消耗量结果比不过筛时大。
边加敏
关键词:道路工程石灰改良土EDTA压实度
不同种类纤维对水泥土力学性质影响试验研究被引量:5
2016年
将聚乙烯醇、聚丙烯、网状聚丙烯、玻璃纤维这4种纤维掺入水泥土,分别通过无侧限抗压试验、劈裂抗拉试验、抗折试验、直剪试验研究不同性质的纤维对水泥土性质的影响.结果表明:聚乙烯醇和玻璃的纤维对水泥土强度提高较大;对水泥土延性与塑性的提高效果比较为:聚乙烯醇纤维>聚乙烯纤维>网状聚丙烯纤维>玻璃纤维;纤维的掺入能够明显提高水泥土的粘聚力,其中玻璃纤维在提高粘聚力的同时能够不降低水泥土的内摩擦角.
姚燕贺祖浩
关键词:纤维水泥土粘聚力内摩擦角
激光粒度仪颗粒分析试验应用研究被引量:8
2015年
为了研究激光粒度仪在颗粒分析试验中的应用,通过系列颗分试验探讨了土粒径分布随遮光度的变化规律,并分析了激光粒度仪法与密度计法的异同,得到激光粒度仪可以取代密度计法测试结果的范围区间.试验结果表明:激光粒度仪应用于土样粒度分析,遮光度控制范围为30%~35%时,测试结果重复性最高;粒径小于0.002mm,密度计法测试结果远高于激光粒度仪法,而当土粒径大于0.004mm时,两种方法得到结果较为吻合.研究成果对激光粒度仪在土体粒度分布测试中的应用具有重要意义.
王保田黄待望董薇张海霞陈一新
关键词:激光粒度仪密度计法
纤维加筋石灰改良膨胀土工程性质试验研究被引量:15
2014年
为研究纤维加筋和石灰共同改良膨胀土作为路基填筑材料的工程性质,以宁淮高速公路淮安段膨胀土填料为研究对象,通过在天然膨胀土进行石灰砂化的基础上,加入不同比例的纤维,制备不同纤维掺量石灰土土样,分别进行有荷膨胀试验、无侧限抗压强度试验。结果表明,纤维加筋不仅可减小石灰土的膨胀性,还可以提高石灰土的无侧限抗压强度,并确定改良膨胀土中纤维的最佳掺量为0.2%。此外,对最佳纤维掺量的复合改良土进行直剪试验和干湿循环试验,结果表明纤维和土颗粒之间的摩擦力增大使得纤维石灰土的黏聚力c明显增大,且经过多次干湿循环后CBR值和强度指标不再随循环次数的增加而发生变化。综上研究表明,纤维加筋可有效改善石灰土的膨胀性和强度等工程性质,其中0.2%纤维掺量效果最显著。
陈雷张福海李治朋
关键词:膨胀土石灰纤维
粘土切削时含水率对界面抗剪强度的影响被引量:1
2015年
地基处理工程中常用的水泥搅拌桩,在制桩过程中,搅拌头刀片切削粘土时容易引起粘附、阻塞,从而导致水泥搅拌桩桩身水泥含量不均匀,强度降低。为了能够有效的减少粘附和阻塞,首先要研究其影响因素及其变化规律,因此通过直剪试验研究金属刀具切削粘土时含水率对界面抗剪强度的影响。试验结果表明,随着含水率增加,界面抗剪强度呈先增大后减小的趋势,当含水率接近塑限和最优含水率时,达到峰值。
桑伟王保田刘文彬龚傲龙黄待望
关键词:含水率抗剪强度粘附直剪试验水泥搅拌桩
岩溶地区坡面红壤抗冲性冲刷试验研究
2017年
为了研究岩溶地区不同影响因子对坡面红壤抗侵蚀性的影响,通过室内模型冲刷试验,考虑坡度,冲刷流量及干密度三个影响因素,对坡面表层红壤抗径流机械冲刷能力进行研究,分析不同条件下坡面表层红壤结构的抗冲性能。结果表明:坡度和冲刷流量对岩溶地区坡面红壤冲蚀量存在非线性的叠加增长作用。坡度与岩溶地区坡面红壤冲蚀量近似呈指数关系增长。坡面为疏松结构时,冲刷流量与坡面红壤冲蚀量呈密切的幂函数相关;坡面为紧实结构时,冲刷流量则与坡面红壤冲蚀量近似呈线性关系增长。土壤干密度影响了整个坡面冲蚀过程,尤其是细沟的发生、发展。冲刷过程中疏松土坡面细沟发育明显,而紧实土坡面多为断续的月牙形冲刷坑。冲刷流量(径流量)为坡面表层红壤抗冲性主要影响因子。
田拼王保田龚傲龙栗跃跃
关键词:抗冲性干密度
石灰土强度与最优施工含水率关系研究被引量:11
2013年
为了研究石灰改良膨胀土得最优施工含水率与石灰土相关强度的关系,文中以某边坡膨胀土为研究对象,进行了直剪试验、CBR及无侧限抗压强度等相关强度的试验研究,研究了最优施工含水率、掺灰率与膨胀土强度的关系,试验结果表明石灰土的直剪、CBR值及无侧限抗压强度曲线与施工含水率的关系曲线类似于击实曲线,且最优施工含水率随着掺灰率的增大而线性增大,强度与掺灰率的关系曲线与击实曲线类似,存在最优掺灰率,这些结果的得出对现行石灰土路基施工控制参数的确定方法改进具有一定的指导作用。
边加敏蒋玲王保田
关键词:道路工程石灰改良膨胀土
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