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天津市科技支撑计划重点项目(08KFGX02700)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：李伟胡春明宋玺娟刘娜董亮亮更多>>
相关机构：天津大学更多>>
发文基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划天津市科技支撑计划重点项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电喷
  • 1篇电喷LPG发...
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇董亮亮
  • 1篇刘娜
  • 1篇宋玺娟
  • 1篇胡春明
  • 1篇李伟

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电喷LPG发动机快速燃烧过程循环变动的研究被引量：3
2009年
研究了某电喷LPG发动机快速燃烧过程的循环变动。结果表明,基于高能双火花塞点火模式的快速燃烧系统的燃烧压力峰值以及对应的相位波动范围小于高能单点火模式;强涡流使发动机压力峰值相位产生较大波动。在稀燃模式下,高能双点火模式与普通单点火模式相比,不但稀燃极限得到了扩展,燃烧压力峰值的循环变动范围非常小,其对应的相位波动范围也较小。
胡春明刘娜李伟宋玺娟董亮亮
关键词：电喷LPG发动机燃烧过程
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共1页<1>
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