广东省自然科学基金(2008B010200035)
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
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- 相关机构：中国人民解放军海军兵种指挥学院广州航海高等专科学校更多>>
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- 相关领域：交通运输工程天文地球理学更多>>
- 高速船碰撞原因分析及避碰对策研究被引量：1
- 2012年
- 概述高速船的定义、操纵特点和避让原则,对近年来发生的高速船碰撞案例及发生碰撞的主要原因进行了分析,并结合高速船的特点,提出应注意的航行安全问题及与他船会遇时的避碰方法。
- 施平安何立居郑先超
- 关键词：高速船碰撞安全航速
- 基于蚁群算法的航线自动生成研究
- 为了减轻航海人员制定航线的劳动,减少航线制定时的个人主观性,论文进行了基于蚁群算法的航线自动生成研究,在电子海图基础上,论述了网格划分、搜索策略、信息更新、航线选优、航线平滑、计算流程等相关问题和具体做法,通过示例证明了...
- 何立居李启华
- 关键词：蚁群算法搜索策略
- 电子海图上水平夹角网的绘制与使用
- 2009年
- 为了减轻航海人员的绘图作业量,提高绘制水平夹角网的速度和精度,论文研究了在电子海图上编程绘制水平夹角网的实用问题,论述了绘制水平夹角网的相关数学模型,设计了绘制水平夹角网的流程,编制了实用模块。并通过示例,验证了模块的可行性。
- 何立居李启华
- 关键词：电子海图计算机绘图
- 高速船舶的正规瞭望探讨
- 2011年
- 近年来发生的高速船舶航行安全事故大多与瞭望过失有关,论文以高速船的正规瞭望为研究对象,简要分析了高速船瞭望的含义与重要性,概述了高速船瞭望与其他船舶瞭望的区别,并重点阐述了高速船应如何保持正规瞭望.
- 施平安何立居
- 关键词：高速船舶航行安全
- BP模型用于潮汐预报研究被引量：2
- 2009年
- 针对调和分析法预报潮汐精度不高的缺陷,论述了神经网络的BP(反向传播)模型用于潮汐预报的可行性和先进性,设计了潮汐预报的BP神经网络模型,论述了模型的算法改进和预报方法过程,用验潮站20多年的潮汐记录,验证了BP模型用于潮汐预报的可行性和精度。
- 何立居李启华
- 关键词：潮汐预报神经网络
- 能见度不良两船互见后的避碰行动分析
- 2012年
- 针对两船在能见度不良水域中航行、从不在互见接近到互见后的避碰过程,简要分析了船舶在遵守避碰规则上可能存在的争议,给出了英美海事法院对此所持的两种不同的观点,最后讨论了两船在能见度不良水域中航行接近到互见后应遵守的避碰规则和避碰行动.
- 施平安鲁俊
- 关键词：能见度不良互见避碰行动
- 基于蚁群算法的航线自动生成研究被引量：10
- 2009年
- 为了减轻航海人员制定航线的繁复劳动,减少航线制定时的个人主观性,基于蚁群算法进行航线自动生成研究。以电子海图为基础,论述了网格划分、搜索策略、信息更新、航线选优、航线平滑、计算流程等相关问题和具体做法,通过示例证明了蚁群算法用于航线自动生成的可行性。该法不仅实现了航线制定的自动化,而且可以在相关搜索策略中运用专家的思想,增加航线制定的科学性,提高航行的安全性。
- 何立居李启华
- 关键词：水路运输蚁群算法搜索策略
