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辽宁省交通厅重点科研项目(0217)

作品数:1 被引量:34H指数:1
相关作者:徐光辉高辉王哲人更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学西南交通大学更多>>
发文基金:辽宁省交通厅重点科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇动力学分析
  • 1篇压实
  • 1篇压实质量
  • 1篇连续动态监控
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基压实
  • 1篇路基压实质量
  • 1篇监控技术

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇王哲人
  • 1篇高辉
  • 1篇徐光辉

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
路基压实质量连续动态监控技术被引量:34
2007年
为了解决粗粒土路基压实质量较难控制的问题,在分析了已有连续压实质量控制方法的基础上,提出了以连续测试路基结构抗力变化信息为特色的动力学监控方法。根据压实机具与路基结构相互作用的动力学分析,以振动压路机为测试对象,采用系统识别原理和动态测试技术,通过对压实机具与路基结构相互作用的连续测试,得到了能反映结构压实状态变化的抗力信息。以路基结构在形成过程中抗力的变化来评价压实状态的变化,实现了在压实过程中连续实时的质量监控。该方法不同于国外流行的压实计谐波比的评价方法,适用范围更广,现场操作方便,更适用于粗粒土的压实质量监控。
徐光辉高辉王哲人
关键词:道路工程路基压实质量动力学分析连续动态监控
共1页<1>
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