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北京市科技计划项目(Y0605008040291)

作品数:2 被引量:15H指数:2
相关作者:孙建平朱丽云温慧敏陈锋郭继孚更多>>
相关机构:北京交通发展研究中心更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家科技攻关计划北京市科技新星计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇动车
  • 2篇网络
  • 2篇浮动车
  • 1篇地图匹配
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时间粒度
  • 1篇时空数据
  • 1篇时空数据模型
  • 1篇数据模型
  • 1篇数据融合
  • 1篇搜索
  • 1篇通事
  • 1篇图匹配
  • 1篇牌照识别
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇拓扑

机构

  • 4篇北京交通发展...

作者

  • 4篇温慧敏
  • 3篇孙建平
  • 2篇朱丽云
  • 2篇陈锋
  • 1篇扈中伟
  • 1篇郭继孚

传媒

  • 2篇交通与计算机

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于GIS的交通规划时空数据模型设计及实现被引量:3
2006年
交通信息具有明显的时空分布特性,交通规划对时间和空间信息处理的实际需求促进了对G IS时空数据模型的研究。在G IS软件ESR I's G eodatabase的空间矢量数据结构基础上,采用面向对象的数据管理方法,通过为交通空间数据增加时间维表达时间信息,并通过显式存储事件的方法来建立和分析对象间的历史拓扑关系,从而探讨了对交通对象的几何、语义、时态、拓扑信息进行存储和管理的方法。
朱丽云温慧敏孙建平
关键词:时空数据模型时间粒度
一种适用于复杂城市路网的浮动车实时地图匹配技术被引量:12
2007年
地图匹配技术是浮动车系统从数据接收到结果展示各个环节中最为关键的一项内容,但是目前国际上浮动车系统多用于路网结构简单的高速公路系统,而将匹配技术应用于立交遍布、主辅路交错的复杂城市道路系统时往往得不到满意的匹配效果。文章通过对现有各种地图匹配方法的分析比较,针对大采集时间间隔GPS数据在北京市复杂路网结构中遇到的实际问题,提出了一种局部节点匹配的改进的最优路径选择算法,将该算法应用于实验系统后,获得了令人满意的匹配速度与准确度,证实了这一地图匹配算法能较好地适用于现代复杂城市路网的实时浮动车计算系统。
朱丽云郭继孚温慧敏孙建平陈锋
关键词:浮动车地图匹配模式识别网络拓扑路径搜索
基于车牌照识别数据的浮动车系统分析与验证
作为一种先进、经济的交通数据采集手段,浮动车交通信息系统得到越来越多的关注,成为智能交通技术的一个亮点。浮动车系统得到的路段速度对于交通流整体的代表性,及其与其他检测方式获得的速度之间的误差关系,是推广和应用浮动车系统,...
扈中伟温慧敏孙建平陈锋
关键词:浮动车系统
交通事件检测数据融合技术研究
交通事件是造成道路偶发性交通拥挤的主要原因,由于交通事件的发生时间和地点是随机的、不可预测的,往往会造成严重的交通拥挤并引发二次事故。因此,尽早地发现事件,确认事件的性质并及时采取救援措施和为其他驾驶员提供相关信息,才能...
温慧敏
关键词:数据融合交通事件检测人工神经网络
文献传递
共1页<1>
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