河北省自然科学基金(E2011203151)
- 作品数：18 被引量：84H指数：6
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- 低速大扭矩水压马达定子曲线的研究
- 在分析柱塞组运动学的基础上,推出了定子曲线的极坐标表达式,并且用有等速区段的等加速运动规律在Matlab中编程,绘制出了定子曲线,并运用三维软件Proe提取曲线数据绘制定子三维模型,为水压马达虚拟样机模型提供前提条件;详...
- 高殿荣张浩王志强
- 关键词：定子曲线虚拟样机
- 油膜厚度对闭式液体静压导轨性能的影响被引量：13
- 2013年
- 为了研究油膜厚度对静压支承的影响,以闭式液体静压导轨为研究对象,确定了导轨系统的初始参数;基于力平衡方程及流量方程,建立了功率损失、静态性能、动态性能的数学模型;将总功率损失、承载能力和静刚度、固有频率、调整时间和动刚度等参数作为导轨的性能指标,利用MATLAB软件定量分析了油膜厚度对导轨性能的影响。研究结果表明:增大油膜厚度,则液体静压导轨的总功率损失增大,调整时间变长,承载能力不变,静刚度、固有频率及动刚度减小。因此,减小油膜厚度,可降低导轨总功率损失,提高静态性能和动态性能。研究结果为工程实际中闭式液体静压导轨静压油膜的设计提供了理论依据。
- 赵建华高殿荣
- 关键词：油膜厚度液体静压导轨功率损失承载能力固有频率动刚度
- 基于正交试验的水压马达止推环参数优化被引量：3
- 2013年
- 为了揭示主要几何参数对水压马达止推环功率损失的影响规律,按照L16(45)正交表,选取了腰形槽个数、腰形槽宽度、阻尼管长度等5个因素,每个因素取4个水平,设计出16种方案。采用数值模拟的方法对所设计的方案进行正交试验,得到了16种设计方案的功率损失值,并通过极差分析找到了各几何参数对止推环功率损失影响的主次顺序,提出了止推环参数的最优设计方案。根据优选结果并结合数值模拟对水压马达止推环的止推特性进行了分析,得到了适合于水压传动的剩余压紧力系数。
- 王志强高殿荣
- 关键词：数值模拟正交试验参数优化
- 水膜厚度对低速大扭矩水压马达支承轴转子副性能的影响被引量：5
- 2013年
- 以低速大扭矩水压马达支承轴转子副为研究对象,在确定的水压马达初始参数下,基于力平衡方程及流量方程,建立了功率损失、静态和动态的数学模型;以总功率损失、承载能力、静刚度、转子径向速度和位移等作为支承轴转子副的性能指标,分析了水膜厚度对支承轴转子副性能的影响。研究表明:增大水膜厚度,支承轴的功率损失增加,转子的静刚度降低,水压马达的容积效率降低,转子的径向速度和位移增加,但承载能力不受其影响。因此,减小水膜厚度,可提高水压马达的容积效率和支承轴转子副的静、动态性能。
- 王志强高殿荣黄瑶
- 关键词：转子
- 水液压马达小孔节流静压轴承分析与数值模拟被引量：2
- 2011年
- 为了保证水液压马达的容积效率,分析了以水为介质的静压支承特点,并针对非线性节流器(小孔节流)静压支承这种流量与黏度没有简单正反比关系的情况做出分析,提出水膜间隙厚度范围。应用CFD软件对静压轴承流场进行了数值模拟,得到的流量稍大于经典理论计算的流量。在偏心率大于0.3时数值模拟的承载能力比理论计算大,并且数值模拟值更为可信。
- 高殿荣费佳欢王志强
- 关键词：水液压传动静压支承流场
- 液体静压导轨定压供油式油腔承载力的超静定力学模型被引量：12
- 2012年
- 在机床液体静压导轨的设计计算中,准确计算各油腔的承载力是正确设计液体静压导轨系统的前提。目前液体静压导轨的油腔承载力的计算一般采用'平移外负载'的方法。不同的油腔布置形式对应不同的力学模型,使'平移外负载'的通用性较差。根据叠加原理,利用逆向思维,将定压供油式油腔的承载力分为6部分,分别承受外载荷的6个分量。导轨上油腔的布置较复杂时,油腔承载力的计算变成超静定问题。借鉴'弹性体'的求解方法,列出油膜的变形协调方程,将超静定问题转化成静定问题,进而求解出各油腔的承载力。将油腔承载力的6部分进行矢量叠加,推导出油腔承载力的最终求解方程。以工程中的回转工作台为范例进行计算,与实际的已测结果进行比较,验证了该方法的正确可行性。所做研究提供了定压供油式液体静压导轨油腔承载力的通用计算方法,并能借助计算机编程求解,提高了设计效率和精度。
- 赵建华高殿荣张作超
- 关键词：液体静压导轨弹性体
- 径向低速大转矩水液压马达定子曲线特性分析被引量：7
- 2012年
- 提出了一种采用自然水(含海水和淡水)作为液压介质进行工作的径向低速大转矩马达。研究了不同类型运动规律下的定子曲线相对应的马达输出转矩及其脉动、输出转速及其脉动、接触应力等特性,并对相关特性进行了详细的分析。分析结果表明,具有过渡区的等加速运动规律下的定子曲线,其相应的马达输出转矩和转速变化较为均匀,转矩脉动和最大接触应力相对都比较小。其余几种运动规律下的定子曲线相对应的水压马达在各方面的综合特性上则相对要差一些。通过对水压马达定子曲线特性的分析,得到了马达输出转矩、转速、脉动率和接触应力的一些重要结论,对径向低速大转矩海淡水液压马达的设计和研发具有重要意义。
- 高殿荣王志强赵一楠
- 关键词：输出转矩转矩脉动接触应力
- 天然海水润滑下不锈钢316L与PEEK450CA30的摩擦磨损性能被引量：2
- 2014年
- 为了寻找适合于低速大扭矩水液压马达配对副的材料,采用MMU-5G屏显式高温材料端面摩擦磨损试验机考察不同转速、不同载荷下,摩擦副316L-PEEK450CA30在海水中的摩擦磨损性能,并借助OLYMPUS-SZX体式显微镜对试样的磨损表面进行形貌观察。结果表明:在转速和载荷比较低的情况下,摩擦副316L-PEEK450CA30的摩擦系数较小,磨损性能较好;当转速或载荷增大时,摩擦副的摩擦系数和接触面的磨损情况会急剧增大。在转速300r/min、载荷100N和转速100r/min、载荷300N的情况下,摩擦副316L-PEEK450CA30还会发生轻微的黏着磨损。最后得出,当转速为100r/mim、载荷为100N时,对偶副间的摩擦系数最小,耐磨损程度最好,适合作为低速大扭矩水液压马达的对偶副材料。
- 王志强高殿荣
- 关键词：海水润滑摩擦副
- 基于流量控制阀的液体静压导轨动态特性分析被引量：9
- 2013年
- 以流量控制阀调节下的闭式液体静压导轨为对象,建立了导轨系统的运动学方程和流量方程,推导并线性化处理了外载荷与油膜厚度、油腔压力的微分方程组,利用Laplace变换获得了传递函数,推导了导轨动态性能的数学表达式。以现场调试为基础,绘制了油膜厚度与动力黏度、油腔压力与初始开口度的关系曲线,分析了系统的幅频、相频特性。分析了动力黏度、初始开口度对时域、频域内导轨动态性能的影响,研究结果可为工程调试提供理论基础。
- 赵建华高殿荣
- 关键词：流量控制阀非线性微分方程动态特性
- 水压马达的研究进展与展望被引量：7
- 2014年
- 水压马达是以淡水或海水为工作介质,并能将水压能转换为机械能实现连续回转运动的水压执行元件,在水压传动系统中有着广泛的应用。本文对国内外在高速水压马达,如水压柱塞马达、水压叶片马达,以及在低速大扭矩的径向柱塞多作用内曲线水压马达方面的研究成果进行综述,并对其发展前景进行展望,供水压传动的研究人员参考。
- 高殿荣王志强
- 关键词：径向柱塞马达低速大扭矩
