中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM249)
- 作品数：2 被引量：28H指数：2
- 相关作者：刁朋娣王卓秦勇贾利民金茂菁更多>>
- 相关机构：北京交通大学科技部更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金北京市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 城市道路网络可靠度及其敏感度研究被引量：6
- 2013年
- 针对饱和度不能全面反映交通状况的缺点,首先对路段畅通可靠度的计算公式进行了改进;然后利用图论中的最小路集法将路网简化为简单串并联网络,并结合北京市路网实时数据,构建城市路网畅通可靠度的计算方法;最后作为路网畅通可靠度计算方法的延伸,对各条路段进行了敏感度分析,确定引起路网拥堵的关键路段。研究结果表明:改进后得到的畅通可靠度能够较好地反映交通拥挤状况,基于畅通可靠度评价的敏感度分析能有效定位出解决路网拥堵的关键路段,可为道路交通管理部门提供决策及理论支持。
- 王卓刁朋娣董宏辉张新媛金茂菁
- 关键词：交通工程城市道路畅通可靠度敏感度道路网络
- 铁路事故致因与风险分析被引量：22
- 2012年
- 为保障铁路运输安全、预防铁路事故的发生,全面系统地分析各种铁路安全影响因素。基于美国2005年铁路事故的相关统计资料,采用灰色系统理论分析铁路事故致因,确定不同事故类型中各安全影响因素的主次关系;并以蒙特卡罗风险分析方法为基础,运用@Risk软件从人-机-环及时间的角度出发,对各因素的风险概率进行拟合。结果表明:人员-设备因素是导致事故的主要因素,针对人员-设备因素采取适当的预防措施便能有效减少铁路事故的发生。
- 王卓刁朋娣贾利民秦勇
- 关键词：铁路事故事故致因蒙特卡罗法风险分析
