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中央高校基本科研业务费专项资金(531107040392)

作品数:4 被引量:155H指数:4
相关作者:李立峰黄佳梅吴文朋王连华张东波更多>>
相关机构:湖南大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇地震
  • 2篇易损性
  • 1篇地震破坏
  • 1篇地震易损性
  • 1篇地震易损性分...
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力分析
  • 1篇易损性分析
  • 1篇易损性曲线
  • 1篇增量动力分析
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性钢桥
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇支座
  • 1篇中等跨径
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇桥梁工程

机构

  • 4篇湖南大学

作者

  • 4篇李立峰
  • 3篇王连华
  • 3篇吴文朋
  • 3篇黄佳梅
  • 1篇石雄伟
  • 1篇张东波

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
正交异性钢桥面板中弧形缺口的受力分析被引量:26
2012年
正交异性钢桥面板应用广泛、但疲劳问题也较多,特别是与U肋相交的横隔板弧形缺口位置较为严重,各国规范和工程实践做法迥异。为研究弧形缺口边缘的2个主要疲劳开裂热点,选取4种不同缺口形式,考虑横隔板间距与厚度、肋高、缺口间隙等4种尺寸参数,建立桥面板局部空间模型进行分析,结合热点应力法进行疲劳评估。结果表明:对于这些缺口构造形式,与疲劳性能密切相关的热点应力水平和几何应力集中系数均表现出对各尺寸参数的显著相关性;不同缺口构造形式适用于不同的荷载条件。综合分析结果,本文推荐了一种弧形缺口形式,各项计算指标均较好。
李立峰张东波袁卓亚石雄伟
关键词:桥梁工程钢桥面板
板式橡胶支座地震易损性分析被引量:42
2011年
以一中等跨径连续梁桥为研究对象,建立了橡胶支座的滞回特性曲线以及全桥非线性动力分析模型.从太平洋地震工程研究中心(PEER)强震数据库中选取100条地震波,进行了一系列非线性时程分析,得到了橡胶支座的位移反应.根据基于性能的抗震设计思想和地震易损性分析理论,提出了板式橡胶支座4种不同损伤状态损伤指标的确定方法,并由此拟合了谱加速度与支座相对位移延性比之间的关系.基于传统可靠度概率方法,建立了橡胶支座的易损性曲线.分析结果表明,支座在地震作用下的易损性较其他构件更严重,且桥台支座比桥墩支座更容易遭受损坏;增加支座橡胶层厚度或改用聚四氟乙烯滑板支座能很好地改善桥台支座的抗震性能.
李立峰吴文朋黄佳梅王连华
关键词:桥梁板式橡胶支座地震易损性地震破坏
基于IDA的高墩大跨桥梁抗震性能评估被引量:24
2012年
高墩桥梁的地震响应与传统的中低墩桥梁有很大差别,我国现行桥梁抗震规范对此没有规定。为了合理评估高墩大跨桥梁的抗震性能,以一座连续刚构桥为研究对象,采用OpenSees建立弹塑性有限元动力分析模型,从PEER地震数据库中选取了15条地震记录进行增量动力分析(Incre-mental dynamic analysis,IDA),利用Ramberg-Osgood函数对控制参数进行统计,从而得到了结构概率分位值为10%、50%和90%的IDA曲线,结合定义的损伤状态对结构的抗震性能进行了评估;根据墩身最大曲率分布得到了塑性区域长度,提出了根据最大曲率分布估算墩顶目标位移的方法。结果表明:利用R-O函数统计得到的IDA概率分位曲线能很好地体现桥梁抗震性能,并能给出满足相应性能水准的可靠等级。在强震作用下,高墩结构塑性区域长度与各国规范计算结果吻合,按墩身最大曲率分布估算墩顶位移与IDA分析结果吻合较好,弥补了规范的不足。
李立峰黄佳梅吴文朋王连华
关键词:高墩大跨桥梁增量动力分析
地震作用下中等跨径RC连续梁桥系统易损性研究被引量:73
2012年
中等跨径混凝土连续梁桥是一种广泛应用的桥梁结构形式,地震作用下该类桥梁的破坏主要体现在桥墩、桥台和支座位置。以一典型多跨连续梁桥为例,考虑材料强度和上部结构容重等不确定性因素的影响,运用拉丁超立方抽样方法建立了10个桥梁样本。根据场地类型从PEER强震数据库中选取100条地震波来模拟地震动的不确定性,并与10个桥梁样本随机组合。对结构进行非线性时程分析后得到结构的响应,并分别定义了各构件的四种极限破坏状态,采用传统可靠度概率方法形成了桥墩、桥台和支座的易损性曲线,并运用联合失效概率方法研究了结构的系统易损性。研究结果表明:该类型桥梁的支座比墩柱、桥台更容易遭受地震破坏,尤其是桥台处活动支座;采用一阶界限法和二阶界限法计算的结构系统失效概率均大于各构件破坏概率,显然用结构系统易损性来评估桥梁抗震性能更为合理。
李立峰吴文朋黄佳梅王连华
关键词:地震易损性曲线
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