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广东省交通厅科技项目(2000)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：钱尼贵蒋华忠盛维高李国维更多>>
相关机构：广东省交通科学研究所河海大学更多>>
发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地基
  • 1篇地基路堤
  • 1篇预抛高
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土地基路堤
  • 1篇填土
  • 1篇填土厚度
  • 1篇土地基
  • 1篇路堤
  • 1篇工后沉降
  • 1篇沉降

机构

  • 1篇河海大学
  • 1篇广东省交通科...

作者

  • 1篇李国维
  • 1篇盛维高
  • 1篇蒋华忠
  • 1篇钱尼贵

传媒

  • 1篇河海大学学报...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
软土地基路堤预抛高确定方法被引量：4
2008年
根据施工期路堤填土厚度、沉降实测数据建立了一种新的工后沉降预测模型,并从土力学角度分析了该预测模型的物理意义;针对不同的软土地基深度、路堤高度和工后沉平控制时间,导出了路堤预抛高计算公式.结合工程实例,将计算的工后沉降、预抛高量与工后实测沉降进行了比较分析,验证了该计算方法的可行性.
李国维盛维高蒋华忠钱尼贵
关键词：路堤填土厚度工后沉降预抛高
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