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教育部科学技术研究重点项目(108106)

作品数:12 被引量:107H指数:6
相关作者:吴波刘汾涛魏德敏乔长江唐贵和更多>>
相关机构:华南理工大学广东水利电力职业技术学院上海市工程结构新技术重点实验室更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 12篇建筑科学

主题

  • 10篇混凝土梁
  • 8篇碳纤维布
  • 8篇纤维布
  • 8篇钢筋
  • 8篇钢筋混凝
  • 8篇钢筋混凝土
  • 6篇混凝土
  • 5篇加固混凝土
  • 5篇加固混凝土梁
  • 4篇端部
  • 4篇端部约束
  • 4篇耐火
  • 4篇钢筋混凝土梁
  • 3篇约束梁
  • 3篇抗弯
  • 3篇高温
  • 3篇全过程
  • 2篇性能试验
  • 2篇轴力
  • 2篇弯矩

机构

  • 12篇华南理工大学
  • 3篇广东水利电力...
  • 3篇上海市工程结...
  • 2篇西安建筑科技...
  • 1篇华南农业大学
  • 1篇沈阳工业大学

作者

  • 11篇吴波
  • 4篇魏德敏
  • 4篇刘汾涛
  • 3篇乔长江
  • 1篇范鹤
  • 1篇冯玮
  • 1篇林忠明
  • 1篇唐贵和
  • 1篇万志军
  • 1篇文波
  • 1篇吴耀鹏
  • 1篇房帅

传媒

  • 3篇建筑结构学报
  • 3篇防灾减灾工程...
  • 2篇工程力学
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
碳纤维布抗弯加固混凝土梁的火灾行为被引量:6
2011年
对4根碳纤维布抗弯加固混凝土梁和1根未加固对比梁进行了明火试验,前者碳纤维布表面涂抹有非膨胀型防火涂料。试验考察了梁跨中裂缝对受拉钢筋温度的影响,以及防火涂料厚度相对较薄时加固梁的破坏形态、高温变形和耐火极限。试验结果表明:1)加固梁在达到耐火极限之前相当长一段时间内的挠度及裂缝宽度和深度较小,跨中裂缝对受拉钢筋温度影响有限;2)梁底混凝土的爆裂脱落可使加固梁的高温破坏位置发生显著改变;3)在实际荷载比不大于0.5的情况下,即使防火涂料厚度较薄(10mm~20mm),加固梁仍可达到2h一级耐火要求。
刘汾涛吴波魏德敏
关键词:碳纤维布混凝土梁火灾行为裂缝
CFRP抗剪加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究被引量:1
2011年
采用厚型防火涂料对4根碳纤维布抗剪加固钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了ISO834标准升温条件下的恒载升温耐火性能试验,得到了试验梁的测点温度、位移随时间增加的分布关系。分析了不同加载方式、剪跨比、加固量和防火保护层厚度对高温下CFRP抗剪加固梁的跨中挠度、破坏形态及耐火极限的影响。试验结果表明:在相同的弯、剪富余量,相等加固量条件下,高温下剪切破坏的耐火极限小于弯曲破坏的耐火极限;抗剪加固防火涂料的厚度可以提高剪切破坏的耐火极限,但不改变弯曲破坏的耐火极限;抗剪加固梁剪切破坏的跨中挠度近似为弯曲破坏的一半。试验结论补充了高温下CFRP加固构件的研究成果。
范鹤
关键词:碳纤维布抗剪加固耐火性能钢筋混凝土梁耐火试验
碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验被引量:12
2009年
通过一根未加固钢筋混凝土梁及5根碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的三面受火试验,探讨厚涂型防火涂料的厚度、荷载比、碳纤维布加固量等因素对碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁耐火性能的影响.结果表明:高温下该类构件的破坏形态大致可分为受弯破坏和弯剪破坏两类,常温下发生弯曲破坏的加固构件有可能在高温下出现破坏形态的转变;虽然加固构件所承受的荷载明显大于未加固构件,但由于防火涂料的保护,其耐火极限仍大于后者;碳纤维布加固量增加有可能导致加固构件的耐火极限延长,同时还可能涉及破坏形态的转变.通过科学合理地设置防火保护层,碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的耐火性能完全能够满足实际工程需要.
吴波万志军
关键词:碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁耐火极限
约束混凝土梁的升降温全过程轴力分析被引量:4
2010年
利用SAFIR程序开展了约束混凝土梁的升降温全过程轴力分析,考察了轴向约束刚度比、截面宽度、全截面配筋率、升温时间等参数对ISO 834标准升降温作用下约束混凝土梁的轴力影响规律,并与单调升温时的相应规律进行了对比;通过对288种工况的计算分析,给出了该类构件轴力比的实用计算方法。研究结果表明:对于轴向和转动约束梁,无论是单调升温还是先升温后降温,轴力比总体都呈现出先逐渐增大而后平缓变化,然后以较大速率降低的趋势,主要区别在于先升温后降温时平缓段的持续时间比单调升温时更长;对于先升温后降温的轴向和转动约束梁,转动约束刚度比、截面高度、梁跨度和荷载比对轴力比影响很小,而轴向约束刚度比和全截面配筋率越大或截面宽度越小,轴力比峰值就越大;考虑到实际工程情况,可近似忽略混凝土保护层厚度变化对轴向和转动约束梁轴力比的影响。
吴波乔长江
关键词:钢筋混凝土约束梁轴力
混凝土约束梁升降温全过程的耐火性能试验被引量:14
2011年
为揭示约束混凝土梁的升降温全过程火灾行为,开展了8根约束梁的明火试验,考察了升降温作用下梁端轴向和转动约束、荷载比、升温时间等参数对约束梁高温变形及内力的影响。试验结果表明:1)升降温过程中试件轴力呈现出先较快增大而后逐渐减小并渐趋平缓的趋势,降温结束后仍存在明显的残余轴压力,试验过程中各试件的最大轴力比约0.05―0.1;2)升温时间对试件左、右两端弯矩最大值的平均值影响有限,即该最大值的平均值基本上在升温60min内就已达到;3)转动约束刚度比改变对试件左、右两端附加弯矩最大值的平均值影响不大。
吴波乔长江
关键词:钢筋混凝土约束梁耐火试验
具有端部约束的碳纤维布加固混凝土梁的高温弯矩分析被引量:1
2013年
目前国内外对混凝土结构的抗火性能评估几乎都是针对独立构件开展的,很少考虑相邻构件之间的相互约束作用。实际火灾调查与明火试验表明,结构中构件的火灾行为与独立构件有着较明显的差别。本文开展了具有端部约束的碳纤维布加固混凝土梁的高温反应分析,揭示了轴向/转动约束刚度比、梁截面尺寸、跨度、荷载比、加固量、配筋率、保护层厚度和防火涂料厚度等参数对ISO834标准升温作用下约束加固梁的梁端弯矩的影响规律。在此基础上,给出了高温下约束加固梁的梁端弯矩实用计算方法。研究表明:①随着升温时间的增加,约束加固梁的梁端弯矩总体呈现先逐渐增大而后渐趋平缓的趋势;②防火保护(即使防火涂料厚度只有10mm)对高温下约束加固梁的梁端弯矩影响显著。
刘汾涛吴波吴耀鹏魏德敏
关键词:高温碳纤维布加固混凝土梁端部约束弯矩
具有端部约束的碳纤维布加固混凝土梁耐火性能试验研究被引量:7
2009年
在ISO834标准升温条件下,开展了具有端部约束的7根碳纤维布加固混凝土梁和1根未加固混凝土梁的耐火性能试验,考察了梁端轴向和转动约束、防火涂料厚度、荷载比等参数对约束梁高温变形及内力的影响。试验结果表明:约束梁的轴向变形最大值随轴向约束刚度比和防火涂料厚度增大而减小,附加轴力最大值随轴向约束刚度比增加或防火涂料厚度减小而增大,梁端附加弯矩最大值随防火涂料厚度减小而增大,但防火涂料厚度在10~20mm范围内变化时影响幅度有限;降温后约束梁的附加轴力仅少量恢复,梁端附加弯矩却较大幅度回落;与非加固梁相比,加固梁的梁端附加弯矩最大值不仅数值更小,而且出现时刻明显偏晚。
吴波林忠明
关键词:钢筋混凝土约束梁碳纤维布抗火试验耐火性能
约束混凝土梁的升降温全过程弯矩分析被引量:1
2010年
利用SAFIR程序,开展了约束混凝土梁的升降温全过程梁端弯矩分析;考察了转动约束刚度比、轴向约束刚度比、截面尺寸、荷载比、全截面配筋率和升温时间等参数对梁端弯矩的影响规律,并与单调升温时的相应规律进行对比,给出了梁端弯矩的实用计算方法。研究结果表明:对于先升温、后降温的约束混凝土梁梁端弯矩的变化,总体表现出与单调升温类似的特征,主要区别在于后期因降温作用而呈现出缓慢降低的趋势;转动约束刚度比对梁端弯矩的影响集中在升温前期,在此时段内,梁端弯矩随着转动约束刚度比的增加而增大,但增幅逐渐趋缓;升温后30 min以内,轴向约束刚度比的改变对梁端弯矩几乎没有影响;之后,梁端弯矩随着轴向约束刚度比的增加而逐渐减小。
吴波乔长江
关键词:混凝土梁端部约束梁端弯矩
具有端部约束的碳纤维布加固混凝土梁的高温轴力分析
2013年
开展了具有端部约束的碳纤维布加固混凝土梁的高温反应分析,探讨了轴向/转动约束刚度比、梁截面尺寸、跨度、荷载比、加固量、配筋率、保护层厚度和防火涂料厚度等参数对ISO834标准升温作用下约束加固梁轴力的影响规律。在此基础上,给出了一个高温下约束加固梁的轴力实用计算方法。研究表明,随着升温时间增加,约束加固梁的轴力比总体呈现出先逐渐增大而后渐趋平缓甚至降低的趋势;防火保护(即使防火涂料厚度只有10mm)对高温下约束加固梁的梁端轴力影响显著。
刘汾涛吴波文波魏德敏
关键词:高温碳纤维布加固钢筋混凝土梁端部约束轴力
近年来混凝土结构抗火研究进展被引量:56
2010年
简要总结了近年来混凝土结构(包括新建混凝土结构、加固混凝土结构、循环再利用混凝土结构)抗火研究的主要进展,分析了其中尚存在的一些问题,在此基础上建议给出了该领域今后的发展趋势。并针对编制中的《混凝土结构耐火设计技术规程》进行了简要说明。分析表明:由于高温下混凝土结构达到变形极限状态和承载力极限状态的升温时间一般较为接近,为与常温下混凝土结构设计统一并考虑常规设计习惯,可以高温下混凝土结构的承载力极限状态为基础进行耐火设计;结构随机抗火特性、构件高温协同作用、结构整体火灾行为、减振控制装置抗火性能等是今后一段时间混凝土结构抗火领域值得关注的研究课题。
吴波唐贵和
关键词:混凝土抗火设计规程
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