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国家自然科学基金(51108176)

作品数:17 被引量:63H指数:5
相关作者:何杰张可能彭振斌刘创刘源更多>>
相关机构:湖南工业大学中南大学桂林矿产地质研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 17篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇地基
  • 6篇复合地基
  • 4篇土工
  • 4篇土工格栅
  • 4篇格栅
  • 3篇垫层
  • 3篇软土
  • 3篇软土地基
  • 3篇土地基
  • 2篇应力
  • 2篇载力
  • 2篇掌子面
  • 2篇柔性桩
  • 2篇柔性桩复合地...
  • 2篇水泥土
  • 2篇碎石
  • 2篇碎石垫层
  • 2篇土应力
  • 2篇土应力比
  • 2篇屈服准则

机构

  • 14篇湖南工业大学
  • 12篇中南大学
  • 4篇桂林矿产地质...
  • 3篇中国水电工程...
  • 1篇河海大学
  • 1篇湖南城市学院
  • 1篇江西有色建设...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 13篇何杰
  • 6篇张可能
  • 5篇彭振斌
  • 4篇刘源
  • 4篇刘创
  • 3篇吴有平
  • 3篇曾新发
  • 3篇王亚涛
  • 3篇彭凯
  • 3篇李运成
  • 2篇王忍
  • 2篇高建喜
  • 2篇肖小玲
  • 2篇胡达
  • 1篇杨彦忠
  • 1篇曹祚省
  • 1篇张云毅
  • 1篇刘杰

传媒

  • 6篇中南大学学报...
  • 5篇湖南工业大学...
  • 2篇东北大学学报...
  • 1篇煤田地质与勘...
  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇水资源与水工...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 5篇2015
  • 7篇2014
  • 1篇2013
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于改进灰色理论模型的隧道围岩变形预测被引量:11
2017年
应用灰色预测理论方法建立隧道围岩位移预测模型,给出了灰色预测理论的计算步骤和方法,并在此基础上预测得出隧道施工过程中掌子面前方一定范围内的围岩变形值。以武靖高速公路绥通隧道为试验对象,对比分析了预测值、实测值之间位移-时间曲线的关系,并对以上二个值进行交叉验证。验证结果表明,此模型能较好地体现围岩的应力应变变化规律,对位移值的预测精度能满足规范要求,在实际隧道工程围岩稳定性预测中比其它方法具有更大的适用范围。
胡达黄小林何杰
关键词:灰色预测掌子面
基于能量法柔性桩复合地基的沉降计算被引量:1
2018年
为精确计算柔性桩复合地基沉降,对基于能量法的沉降计算方法进行研究。首先,以荷载传递法为基础,假设桩侧摩阻力与桩土相对位移满足弹塑性关系,推导出桩体及桩间土的能量方程,建立柔性桩复合地基的系统总势能表达式,基于最小势能原理获得桩土的荷载分担值;然后,采用修正剑桥模型计算桩间土的压缩量,同时引入柔性桩应力应变特性曲线计算桩体压缩量,其与下卧层压缩量之和即为复合地基沉降量。最后,利用该方法对室内试验和既有案例进行建模与计算。研究结果表明:复合地基沉降量计算值与实测值相吻合,验证了该计算方法的正确性。
张可能吴有平吴有平刘杰何杰刘杰
关键词:能量法最小势能原理柔性桩复合地基沉降修正剑桥模型
刚性基础下土工格栅加筋碎石垫层变形特性试验研究被引量:10
2014年
为探讨刚性基础下土工格栅加筋碎石垫层的变形特性,设计9种不同工况的垫层模型并分别进行静载试验,获取各工况下垫层的荷载-沉降曲线和变形模量,分析垫层厚度、土工格栅及其层数和铺设位置对碎石垫层及加筋碎石垫层变形模量的影响。研究结果表明:在其他条件不变的情况下,加筋碎石垫层的变形模量比碎石垫层的变形模量大,且厚度较小的垫层加筋后其变形模量提升幅度较大;加筋碎石垫层的变形模量随垫层厚度的减小、土工格栅层数的增加和铺设位置的上移而增大;土工格栅铺设位置对垫层变形模量的影响随格栅层数的增加而减小;研究成果能为复合地基中加筋垫层的优化设计提供参考。
李运成彭振斌何杰
关键词:土工格栅垫层变形模量
红黏土地层微型CFG桩复合地基试验研究被引量:1
2015年
微型CFG桩在广西桂林地区得到了广泛运用,为拓展研究CFG桩在红黏土土层中的运用,通过室外足尺微型CFG桩复合地基现场试验,对复合地基承载力经验公式中桩间土承载力强度提高系数、单桩承载力发挥系数以及桩-土应力比进行试验研究。试验结果表明:微型CFG桩桩长在1~4 m范围内,桩间土提高系数随桩长的增加而增加,但增加趋势逐渐减小;单桩承载力发挥系数随桩长增加而减小,桩长1~3 m时,单桩承载力发挥系数大于1,桩长大于等于3 m时,单桩承载力发挥系数小于1;桩土应力比在1~8之间,随着桩长增加而增加。
刘创张可能刘源
关键词:复合地基桩土应力比
土工格栅加筋垫层工作特性分析被引量:5
2015年
通过模型试验结合三维数值模拟的方法,探讨了在软土地基上碎石垫层和加筋碎石垫层的工作特性;分析了不同垫层厚度、土工格栅、格栅层数等参数变化,对碎石垫层和加筋碎石垫层变形模量、竖向应力场、沉降变形的影响。研究结果表明:1)土工格栅加筋垫层应力扩散效果明显强于纯碎石垫层,从而降低了垫层的总体沉降;2)垫层内部应力由底端向顶部发展,当荷载较小时,垫层底部先出现应力集中现象,随着荷载增大,应力集中区域向顶部靠近;3)随着格栅层数的增加,加筋垫层的应力集中区及沉降量的范围有所减小。
王亚涛何杰汤磊华王忍高建喜
关键词:数值模拟碎石垫层土工格栅软土地基承载力
柔性楔形桩复合地基承载特性试验研究被引量:1
2015年
为了研究夯实水泥土楔形桩复合地基在粉质黏土地基中的承载特性,对碎石垫层作用下,3组不同楔角的夯实水泥土楔形单桩复合地基和1组等直径单桩复合地基进行竖向静载对比试验。分析复合地基中桩顶沉降、桩周土沉降、桩-土平均沉降差随荷载变化的规律,以及桩的荷载传递规律。试验结果表明:在相同地质条件下,夯实水泥土楔形桩承载性状比等直径桩好,且能更好地调节桩土之间的沉降;此外,桩身轴力的分布与桩体的楔角有关,在合理楔角范围内,桩体分担基础上部的荷载随楔角的增大而增加;土体距离桩心一定范围内的沉降曲线呈"勺子"型趋势变化。
汤磊华何杰王亚涛高建喜王忍
关键词:楔形桩桩身轴力桩周土柔性桩复合地基沉降
夯实水泥土桩-网复合地基工作性状对比试验研究被引量:3
2014年
为了探讨夯实水泥土桩-网复合地基的工作性状,开展有、无土工格栅条件下夯实水泥土桩9桩复合地基模型的静载对比试验,分析有、无土工格栅对夯实水泥土复合地基的承载力、平均沉降量、桩-土沉降差、桩-土应力比及桩顶应力的影响。研究结果表明:在夯实水泥土桩复合地基的垫层内加入土工格栅后,地基承载力特征值提高约27.9%,桩-土平均沉降差减小56.5%-62.7%,桩–土应力比提高60.9%-70.8%,且各桩的受力更加均匀,有利于复合地基中桩体承载性能的发挥;当地基处理工程中遇到上部荷载较大或对地基沉降要求较高时,可在夯实水泥土桩复合地基的垫层内增设土工格栅来改善地基处理效果。
李运成彭振斌何杰
关键词:夯实水泥土桩土工格栅复合地基荷载试验
微型CFG桩侧阻力提高系数试验研究被引量:2
2017年
为分析微型CFG桩单桩承载力实测值比按现行CFG桩规范公式所得计算值大的原因,选择150 mm和250 mm这2种桩径、不同长径比的微型CFG桩进行现场足尺试验。试验桩采用先挤土成孔后分段填混合料振密法施工工艺,桩端阻力通过土压力盒测定,单桩承载力通过静载荷试验测定,并对试验桩进行实地开挖。提出微型CFG桩单桩承载力计算修正公式。研究结果表明:微型CFG桩单桩承载力实测值大于按规范公式所得计算值,单桩承载力提高主要是由于桩侧阻力提高,为此引入微型CFG桩侧阻力提高系数k;在相同桩径条件下,长径比增大,微型CFG桩侧阻力提高系数减小;当长径比相同时,桩径小的单桩侧阻力提高系数大;工程运用时k可取1.1~1.4。
刘源张可能刘创何杰
关键词:桩侧阻力
泥皮条件下土与结构接触面弹塑性本构模型被引量:1
2014年
采用大型单剪仪进行粗粒土与混凝土接触面在膨润土泥皮条件下的剪切试验,揭示泥皮条件下接触面的力学特性与机理.结果表明,峰值强度以及发生剪胀所对应的位置与法向应力大小有关,峰值强度所对应的剪应变大于产生剪胀的位置.基于广义位势理论,建立了考虑剪胀以及应变软化的接触面弹塑性本构模,并将其推广到三维应力空间,拟合了相应的模型参数,并编制了有限元计算程序.结合室内防渗墙模型试验结果,并与Goodman模型进行比较分析,验证了模型的合理性.
曾新发彭振斌何杰彭凯
关键词:单剪试验广义位势理论本构模型
软土地基上加筋碎石垫层工作性状试验研究被引量:5
2014年
通过模型试验研究了加筋和不加筋碎石垫层在软土地基上的承载特性,分析了垫层厚度、加筋材料、加筋层数、筋体布置位置等因素对垫层承载特性的影响。结果表明:垫层厚度对地基沉降影响明显,合理的垫层厚度能有效地降低地基的沉降;加筋后的碎石垫层对降低地基沉降的效果更明显,同等条件下,土工格室的加筋效果优于土工格栅;加筋层数及筋体布置位置对加垫碎石垫层承载特性有一定影响,层数越多加筋效果越好,将筋体布置在垫层下部时效果最好;加垫层能在一定程度上提高地基基床系数,其中土工格室加筋碎石垫层对提高地基基床系数效果最好。
何杰孟森松饶迁根王亚涛汤磊华
关键词:软土地基基床系数模型试验
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