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“十五”国家科技攻关计划(2005BA414B16)

作品数：2 被引量：19H指数：2
相关作者：袁月明吴建平关伟尹相勇贾顺平更多>>
相关机构：北京交通大学北京邮电大学更多>>
发文基金：国家科技重大专项国家教育部博士点基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇地图匹配
  • 2篇动车
  • 2篇图匹配
  • 2篇浮动车
  • 2篇浮动车数据
  • 1篇视频
  • 1篇中心地
  • 1篇模糊C均值聚...
  • 1篇聚类
  • 1篇均值聚类
  • 1篇快速路
  • 1篇基于视频
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通状态
  • 1篇交通状态分析
  • 1篇GPS
  • 1篇MAPOBJ...
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市快速路

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 2篇尹相勇
  • 1篇关伟
  • 1篇贾顺平
  • 1篇吴建平
  • 1篇袁月明

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇交通与计算机

年份

  • 3篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于MapObjects的浮动车中心地图匹配综合算法开发被引量：5
2008年
浮动车技术是一种新型交通流信息采集技术。以杭州市浮动车中心地图匹配算法开发为例,对地图匹配算法的实现步骤、组成进行了分析,基于MapObects组件技术,给出了部分功能的具体实现方法。
尹相勇贾顺平
关键词：地图匹配浮动车数据
浮动车GPS数据延时候选路段地图匹配算法研究
浮动车技术是一种新型交通流信息采集技术。大规模GPS数据地图匹配是浮动车技术必须解决的关键技术问题。位于交叉口的候选路段车辆行驶方向多个,需要采用延时处理。本文设计了浮动车延时候选路段的地图匹配算法,并以杭州市实际数据为...
尹相勇
关键词：地图匹配浮动车数据城市交通
基于视频检测技术的城市快速路交通状态分析研究被引量：14
2008年
基于视频检测技术采集得到的北京城市快速路交通特征参数,对城市快速路交通状态进行分析研究。选择车辆行驶速度和速度方差作为城市快速路交通状态分析的决策变量,根据城市快速路交通流特征将交通状态分为自由流、谐动流、同步流和拥堵,利用模糊C均值聚类算法建立交通状态辨识算法,算法经验证表明其有效可行。
袁月明关伟吴建平
关键词：交通工程交通状态分析模糊C均值聚类城市快速路
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共1页<1>
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