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交通部科技项目(200439881691)

作品数:4 被引量:33H指数:3
相关作者:方春明隽志才孔繁森张连富更多>>
相关机构:吉林大学上海交通大学长春一汽国际物流中心更多>>
发文基金:交通部科技项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇汽车工业
  • 4篇车工
  • 3篇物流
  • 2篇中国汽车
  • 2篇中国汽车工业
  • 2篇商务
  • 2篇供应链
  • 2篇供应链管理
  • 1篇第三方物流
  • 1篇第三方物流服...
  • 1篇第三方物流服...
  • 1篇电子商务
  • 1篇一体化
  • 1篇运输经济
  • 1篇商务模式
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇物流服务
  • 1篇物流服务商

机构

  • 4篇吉林大学
  • 3篇上海交通大学
  • 1篇长春一汽国际...

作者

  • 4篇方春明
  • 3篇隽志才
  • 2篇张连富
  • 2篇孔繁森

传媒

  • 2篇物流技术
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊综合评判与灰色关联分析的汽车工业第三方物流服务商评价指标体系被引量:17
2009年
在建立了汽车行业的第三方物流服务商评价指标体系的基础上,采用模糊综合评判的方法,对汽车行业第三方物流服务商进行了择优排序;并创造性地提出了采用灰色关联度分析对专家主观排序和模型输出排序进行检验和调整;最后,以实际中某汽车制造企业的第三方物流服务伙伴选择为实例,具体阐述了模型的方法和应用。
方春明孔繁森隽志才
关键词:汽车工业第三方物流服务商层次分析法灰色关联度分析
汽车工业供应物流配送中心选址研究被引量:7
2009年
为了提高物流服务水平和降低物流成本,汽车公司与物流服务商一道不断优化供应网络结构,调整物流配送中心的位置和数量,不但要考虑物流网络运行费用,还要考虑物流中心发展环境的可接受性,包括社会政策的稳定性、交通的便利性以及经济上的合理性,是一个两阶段的寻优决策过程。基于一汽-大众公司东北地区入厂物流中心的选址问题,首先使用欧几里德选址模型确定配送中心的地理位置,在最优位置区域寻找备选对象,然后建立评价指标体系,利用AHP(层次分析法)与模糊评价法对该地域的备选位置进行评价,最后对备选位置的可接受性做出判断,为物流网络的中、长期决策提供了科学方法。
方春明孔繁森隽志才
关键词:运输经济AHP配送中心
中国汽车工业供应链管理的创新方向被引量:2
2007年
总结了国际汽车工业供应链管理的基本原理和发展态势,并从博弈论的角度论证了供应链管理的核心是打造和谐的纳什均衡策略。按照供应链管理的目标,以中国三大汽车公司为对象,客观地分析了中国汽车工业供应链管理的创新方向,提出了创新策略。实现供应链物流的一体化管理与运作,推行电子商务,打造伙伴式供应商管理体系和经销商管理体系,是当前提升中国汽车工业竞争力的核心任务。
方春明龚淑玲张连富
关键词:汽车工业供应链管理一体化电子商务伙伴关系
中国汽车工业供应链管理的现状与发展对策研究被引量:7
2005年
总结了国际汽车工业供应链管理的基本原理和发展态势,以中国三大汽车公司为对象,客观地从多个侧面分析了发展中国汽车工业供应链面临的主要问题,提出了我国汽车工业供应链的一系列发展对策。
方春明隽志才张连富
关键词:汽车工业供应链管理物流商务模式
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