国家高技术研究发展计划(2005AA753031)
- 作品数：10 被引量：146H指数：6
- 相关作者：李应红吴云梁华李益文马清源更多>>
- 相关机构：空军工程大学中国科学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 等离子体气动激励控制平板边界层的仿真研究被引量：5
- 2009年
- 对等离子体气动激励控制边界层进行了数值仿真。将等离子体气动激励对边界层的作用建模成动量和热量。通过由基于表面放电的二维流体体力模型得到的等离子体气动激励的体力分布函数,得到向边界层注入的动量和热量分布,将动量和热量以源项的形式引入N-S方程求解。研究了等离子体气动激励的强度、激励电极的数目、来流速度的大小以及热量项的大小对等离子体气动激励作用效果的影响,仿真结果与实验一致。
- 梁华李应红吴云马清源武卫
- 关键词：等离子体气动激励边界层仿真
- 等离子体气动激励扩大低速轴流式压气机稳定性的实验被引量：30
- 2007年
- 在低速轴流式压气机孤立转子实验台上进行了等离子体气动激励扩大压气机稳定性的实验研究.研制了等离子体气动激励处理机匣,通过比较一定转速下施加等离子体气动激励前后的压升系数和流量系数,研究压气机稳定性的变化.施加等离子体气动激励后,转速为900 r/min和1 080 r/min时,压气机近失速流量系数分别降低5.2%和5.07%.等离子体气动激励电压增大后,扩稳效果更好.在距离转子叶片前缘49.5%弦长处施加等离子体气动激励,扩稳效果更好.
- 吴云李应红朱俊强苏长兵梁华宋慧敏李刚
- 关键词：航空航天推进系统等离子体气动激励压气机稳定性
- 脉冲等离子体气动激励抑制翼型吸力面流动分离的实验被引量：71
- 2008年
- 为了提高等离子体气动激励控制附面层的能力,进行了脉冲等离子体气动激励抑制NACA 0015翼型失速分离的实验,研究了等离子体气动激励电压、位置、占空比和脉冲频率等对流动分离抑制效果的影响。在来流速度为72m/s时,等离子体气动激励可以有效地抑制翼型吸力面的流动分离,翼型的升力增大约35%,翼型的临界失速迎角由18°增大到21°。实验结果表明:分离越严重,来流速度越大,有效抑制翼型失速分离的阈值电压越大;等离子体气动激励的最佳位置在流动分离起始点的前缘;调节占空比,可以在控制效果相当的情况下,降低等离子体气动激励所消耗的功率;当脉冲频率使斯特劳哈尔数等于1时,控制效果最佳。
- 李应红梁华马清源吴云宋慧敏武卫
- 关键词：航空航天推进系统等离子体气动激励翼型
- 锯齿等离子体气动激励器放电特性与加速效应被引量：13
- 2008年
- 为研究新型布局的锯齿等离子体气动激励器的放电特性与加速效应,在常规大气环境下测量了不同激励参数下的频率—放电电压—放电电流—电源电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度。结果表明:与常规布局等离子气动激励器相比,布局形式改变后谐振频率保持不变,放电电压相差不大,但放电电流变小,消耗的功率变小;诱导速度与激励电压呈近线性关系变化,速度值较常规布局小,其尖端放电诱导的气流对流场的扰动影响有待进一步的研究;实验还发现锯齿等离子体气动激励器放电时离子流对绝缘材料有很强的破坏作用。
- 李益文李应红张百灵吴云苏长兵梁华
- 关键词：锯齿放电特性
- 等离子体气动激励系统的谐振特性实验研究被引量：9
- 2008年
- 为了揭示等离子体流动控制动力学过程中电参数的演化机制,进行了等离子体气动激励系统谐振特性的实验研究。实验结果表明,接通小尺度等离子体气动激励器时,等离子体气动激励系统的谐振频率在等离子体电源的设计谐振频率附近;接通大尺度等离子体气动激励器时,激励系统的谐振频率变小;随着输入电压的增大,激励系统的谐振频率越来越小;大尺度激励器弯曲时,激励系统的谐振特性未发生显著变化;在工作环境来流速度<25m/s时,激励系统的谐振特性未发生显著变化。
- 吴云李应红苏长兵李益文宋慧敏
- 关键词：等离子体流动控制谐振特性介质阻挡放电
- 等离子体气动激励的数值仿真被引量：28
- 2009年
- 为了优化等离子体气动激励,揭示它与边界层相互作用物理机制,建立了介质阻挡表面放电的数学模型。将等离子体气动激励对流体的宏观作用,等效成体积力,通过求解电势方程和电荷密度方程得到体积力,然后将体积力与Navier-Stokes方程耦合求解,得到等离子体气动激励对流体边界层的加速效应并以此研究激励电压和频率的变化对诱导速度的影响。仿真的结果与实验结果一致,表明模型具有较高的精度,有助于认识等离子体气动激励用于流动控制的机理,为等离子体流动控制技术的应用奠定基础。
- 梁华李应红吴云武卫马清源
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动激励仿真
- 等离子体气动激励的加速特性研究被引量：2
- 2010年
- 进行了静止空气条件下等离子体气动激励加速特性的实验研究与讨论,使用皮托管和粒子图像测速仪分别对诱导气流速度进行了测量与结果分析。实验结果表明:激励参数(激励电压、频率和电极组数目)的改变,对等离子体气动激励的加速特性有不同程度的影响。进行了等离子体气动激励诱导气流加速机理的讨论,证实了等离子体气动激励作为飞行器和动力装置的主动流动控制具有广阔的研究与应用前景。
- 赵小虎李应红吴云李益文贾敏周磊
- 关键词：等离子体气动激励主动流动控制
- 等离子体气动激励的诱导气流速度的实验研究(英文)
- 2009年
- 等离子体流动控制是基于等离子体气动激励的主动流动控制,可用于改善飞行器和动力装置空气动力特性。为了探索等离子体流动控制的内在机理,在不同的参数条件下,对等离子体气动激励的诱导气流速度进行了实验研究。实验结果表明:等离子体气动激励可以把激励器表面空气加速到每秒几米的速度,诱导气流与激励器表面有一个约5°的夹角,且气流经加速后会形成漩涡结构。固定激励频率,诱导气流速度随激励电压增大而增大;固定激励电压,诱导气流速度受激励频率的影响不大;激励器布局对等离子体气动激励器的性能有重要影响。
- 李益文李应红周章文贾敏宋慧敏吴云
- 关键词：等离子体流动控制气流速度气动激励器
- 等离子体气动激励器布局对放电特性与加速效果的影响被引量：6
- 2008年
- 在常规大气环境下,对常规、半圆和锯齿三种不同布局的等离子体气动激励器的放电特性与加速效果进行了实验研究,对不同激励参数下的频率与放电电压和频率与放电电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度进行了测量。实验结果表明:当等离子气动激励器基本设计参数相同时,布局形式的改变使得放电电压和放电电流参数值发生变化,但其谐振频率保持不变,诱导气流速度则相应的发生改变;实验中还发现,半圆、锯齿等离子体气动激励器放电时离子流对绝缘材料有很强的破坏作用。
- 李益文李应红吴云梁华苏长兵刘立彬
- 关键词：放电特性
- 等离子体气动激励抑制翼型失速分离的仿真研究被引量：25
- 2008年
- 通过求解表面放电的二维流体体力模型,建立了翼型等离子体流动控制的数学模型,得到等离子体气动激励诱导的体力和热量分布,与Navier-Stokes方程耦合求解.进行了低雷诺数条件下,等离子体气动激励抑制NACA0009翼型失速分离的数值仿真研究,研究了等离子体激励的强度、激励电极数目和激励位置对流动分离抑制和翼型升阻特性的影响.在雷诺数为58 000、攻角为24°的情况下,施加等离子体激励后,升力系数由0.744 9增大到1.240 4;阻力系数由0.401 2减小到0.350 3.
- 梁华李应红程邦勤马清源武卫
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动激励翼型
