国家自然科学基金(20776081)
- 作品数:1 被引量:0H指数:0
- 相关作者:张燕于先进李忠芳王素文王宇新更多>>
- 相关机构:天津大学山东理工大学更多>>
- 发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:电气工程更多>>
- 磺化苯磷酸盐类高温质子导体的制备及其性能研究
- 直接甲醇燃料电池(DMFC)面临催化剂的活性低和质子交换膜的甲醇渗透高两个关键技术问题。提高燃料电池的工作温度可以解决以上问题。DMFC中除质子交换膜外,其他材料如催化剂和极板等均能在200℃正常工作。而通常使用的Naf...
- 刘国红李忠芳王素文金磊董飞龙
- 文献传递
- 一种新型的有机无机质子导体--磺化苯磷酸镧
- 【引言】固态质子酸因其好的导电性和热稳定性而应用于许多方面[1]。杂多酸和Zr(HPO4)2作为无机质子导体不能和有机膜很好的兼容[2]。磺化苯磷酸盐是有机无机复合质子导体,解决了高温高相对湿度下酸溶于水的难题[3]。Z...
- 宋明风李忠芳王素文尹晓燕刘国红
- 载体对金属空气电池用氧还原催化剂催化性能的影响研究
- 金属空气电池属于燃料电池的一种,其燃料采用金属(镁、铝、锌等)及其合金板,其电解质可以采用中性盐溶液或碱溶液,其阴极为催化层和带有防水透气层的多孔扩散电极。在金属空气电池的开发研究过程中,其阴极高效氧还原催化剂的开发研究...
- 李忠芳钟西站徐市华王素文王宇新
- 文献传递
- TDMNPPFe(Ⅱ)/C的制备及电催化氧还原性能研究
- 2009年
- 采用模板法制备了卟啉化合物Meso-5,10,15,20-四(N,N-二甲氨基苯基)卟啉铁(Ⅱ)(TDMNPPFe(Ⅱ)),用活性碳固载、活化制成催化剂。用TEM、XRD对催化剂的微观形貌进行了表征,结果表明,TDMNPPFe(Ⅱ)均匀分散在活性碳表面,当活化温度高于950℃时,催化剂表面开始出现金属原子簇结构的晶体。利用旋转圆盘电极表征了TDMNPPFe(Ⅱ)的催化氧还原活性,考察了活化温度、Fe(Ⅱ)载量对催化活性的影响。结果表明,最佳活化温度为600℃,最佳Fe(Ⅱ)载量为6%(质量分数)。把600℃活化的6%载量的催化剂(Catmax)与Pt/C(ω=30%)作了比较,结果表明Catmax比Pt/C催化剂氧还原起始电位负约90mV,但反应电子转移数相差不大。利用循环伏安法和线性伏安法测试了Catmax催化剂的耐甲醇性能,结果表明,甲醇的加入对催化剂的催化氧还原行为没有任何影响,表明TDMNPPFe(Ⅱ)具有良好的耐甲醇性能。
- 李忠芳张燕王素文王宇新于先进
- 关键词:卟啉电催化RDE
- 聚苯并咪唑类中温质子交换膜制备关键问题研究
- 【引言】质子交换膜是聚合物膜燃料电池的重要部件。直接甲醇燃料电池(DMFC)由于存在阳极催化活性低,甲醇穿透等问题,所以中温DMFC的研究受到人们的重视。DMFC中,通常使用Nafion膜在120℃后,其持水率降低,电导...
- 李忠芳金磊董飞龙王素文刘国红
- 磺化苯膦酸盐类质子导体制备及其在制备高温质子交换膜中的应用
- 【引言】经过多年的研究,直接甲醇燃料电池得到迅猛发展,但是,还有两个关键科学问题需要解决:电极反应速度慢和透醇问题。国内外专家一致认为解决这两个问题的最有效的方法是提高电池的操作温度(120℃~180℃)。在高温。低湿度...
- 李忠芳宋明风刘国红金磊董飞龙王素文尹晓燕
- 大容量镁空气电池开发研究
- 电动车发展的瓶颈是动力电池开发研究,新能源汽车工程的关键是新能源。国内外专家一致认为,金属-空气电池作为燃料电池的一种,由于其易开发、性能好、质能比高等优点势必成为当今新能源汽车的最佳选择。IBM公司发表的未来5年的科技...
- 李忠芳杨建伟王素文尹晓燕
- 文献传递
- The application of Nanorod MnO_2 adsorbed with MWCNTs for magnesium-air fuel cells
- <正>1.Introduction Manganese oxide,which characteristically possesses lower price and ease of preparation,has c...
- YUE PanfengLI ZhongfangWANG SuwenWANG Yuxin
- 文献传递
- 高CO2分离性能的支撑体T型沸石/炭复合膜的制备
- 引言工业CO气体排放量增加而导致的全球温室效应和环境污染问题日益严重,而膜法气体分离作为一种节能高效、清洁环保的新型分离技术,已经成为一种应用前景良好的CO气体分离方法。而无机膜可在分子级别上进行物质分离,同时具有良好的...
- 尹晓燕李忠芳金磊王素文
- 关键词:CO2分离
- 文献传递