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国家自然科学基金(11002013)

作品数:18 被引量:72H指数:5
相关作者:王晓军邱志平王磊胡举喜杨辰更多>>
相关机构:北京航空航天大学中国船舶重工集团公司第704研究所中国运载火箭技术研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划国防基础科研计划更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 11篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇不确定性
  • 3篇数字技术
  • 3篇区间分析
  • 3篇INTERV...
  • 2篇弹簧
  • 2篇有限差分
  • 2篇有限差分法
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇特征值
  • 2篇特征值问题
  • 2篇屈曲
  • 2篇轴密封
  • 2篇灵敏度
  • 2篇密封
  • 2篇敏度
  • 2篇静力
  • 2篇可靠性
  • 2篇方差分析
  • 2篇非概率

机构

  • 16篇北京航空航天...
  • 2篇中国运载火箭...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇中国空间技术...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国航空综合...

作者

  • 13篇王晓军
  • 11篇邱志平
  • 6篇王磊
  • 3篇胡举喜
  • 2篇王冲
  • 2篇仇翯辰
  • 2篇吴迪
  • 2篇杨颖
  • 2篇杨辰
  • 2篇王磊
  • 1篇王睿星
  • 1篇贾晓

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇Acta M...
  • 2篇应用数学和力...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇力学与实践
  • 1篇船舶工程
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇Chines...
  • 1篇Applie...
  • 1篇Scienc...
  • 1篇北京力学会第...

年份

  • 7篇2014
  • 6篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于灵敏度分析的结构-声学鲁棒优化设计被引量:2
2014年
针对工程中普遍存在的结构-声场耦合系统,充分考虑系统本身及外载荷的不确定性,提出了求解系统响应范围的区间有限元分析方法及鲁棒优化设计模型.从耦合系统的平衡方程出发,利用中心差分方法得到了系统响应的灵敏度计算公式.引入区间变量来表征信息不足的不确定参数,借助一阶泰勒展式,可以快速估算系统响应的区间上下界.在结构鲁棒优化设计过程中,通过引入灵敏度指标,将原不确定单目标优化问题转化为确定的多目标优化问题.为保证结构性能更加稳定,利用区间可能度刻画约束条件的鲁棒性.数值算例通过某弹舱模型弹性板厚度的优化设计,验证了所建立的鲁棒优化模型及算法的有效性.
王冲邱志平王晓军吴迪
关键词:不确定性灵敏度鲁棒优化
基于区间扩阶系统方法的结构静力分析被引量:5
2013年
基于函数的正交分解、次序正交分解与区间数学理论,推导出区间扩阶系统方程,并利用不确定性结构分析的扩阶系统方程对具有不确定性参数的结构系统进行静力分析。将不确定参数处理为有界区间数,基于有限元模型和区间结构力学矩阵的线性分解形式,通过区间扩阶系统方程和有约束的非线性优化方法,对具有区间参数的结构静力响应进行计算。通过数值算例,对区间扩阶系统方法的结果与解析结果进行对比,分析了区间扩阶系统的展开阶数和不确定度对计算结果的影响,数值结果表明了区间扩阶系统方法的可行性与有效性。
王晓军李云龙王磊邱志平
关键词:不确定性静力响应
新型尾轴密封弹簧组冲击响应分析被引量:1
2011年
利用Ansys软件对轴密封弹簧组进行了冲击载荷响应分析研究。根据前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85,采用2个正、反半正弦波输入冲击加速度,进而模拟轴密封装置冲击载荷作用的时间历程。通过比较不同冲击环境下动、静环端面接触压强与比压随时间的变化情况,分析冲击作用对该轴密封弹簧组端面密封性能的影响。数值模拟的结果验证了轴密封装置在冲击环境下的可靠性。
王晓军王磊胡举喜杨颖
关键词:比压密封性
几种结构非概率可靠性模型的比较研究被引量:13
2013年
相对概率可靠性模型和模糊可靠性模型,基于区间分析的结构非概率可靠性模型对数据的要求低,因此在实际工程中对非概率可靠性模型的研究越来越重要.近年来,非概率可靠性理论得到了很好的发展和完善.文中综述了已有的4种主要的非概率可靠性模型,针对线性结构功能函数,分别从度量原理、可靠性指标物理意义、适用范围和结果精度等方面对各可靠性模型进行比较与总结;针对非线性结构功能函数,对各可靠性模型的适用性进行了初步的讨论,从而对非概率可靠性模型有更加全面和深刻的理解,为实际工程中非概率可靠性模型的选取提供重要的理论依据.
王睿星王晓军王磊邱志平
关键词:区间分析不确定性
基于非概率凸模型可靠性的结构优化设计被引量:7
2012年
考虑到结构系统参数的不确定性,基于提出的非概率凸模型可靠性指标的新定义,研究了在非概率凸模型可靠性约束下,结构优化设计的数学模型和求解方法.该方法通过超椭球域界定不确定参量,将结构基本不确定变量安全域的超体积与其可行域的超椭球总体积之比作为结构非概率可靠性的度量.并赋值可靠度作为约束条件,利用乘子法和阻尼牛顿法对结构的优化问题进行迭代求解,算法稳定,迭代速度快.数值算例验证了所提出方法的正确性.
王晓军王磊贾晓邱志平
关键词:结构优化非概率可靠性不确定性
Interval finite difference method for steady-state temperature field prediction with interval parameters被引量:4
2014年
A new numerical technique named interval finite difference method is proposed for the steady-state temperature field prediction with uncertainties in both physical parameters and boundary conditions. Interval variables are used to quantitatively describe the uncertain parameters with limited information. Based on different Taylor and Neumann series, two kinds of parameter perturbation methods are presented to approximately yield the ranges of the uncertain temperature field. By comparing the results with traditional Monte Carlo simulation, a numerical example is given to demonstrate the feasibility and effectiveness of the proposed method for solving steady-state heat conduction problem with uncertain-but-bounded parameters.
Chong WangZhi-Ping Qiu
关键词:有限差分法数字技术
艉轴密封弹簧组热-结构耦合分析
2011年
利用ANSYS软件对轴密封弹簧组进行了有限元分析。首先通过MSC.Patran2008将轴密封弹簧组结构进行离散化处理,建立简化的有限元分析模型,并将该模型导入Ansys12.0中进行密封端面温度场分析。通过瞬态分析方法得到运转过程中端面特性的变化状况,进而获得时间响应下轴密封弹簧组的动态特性;通过施加稳态热边界条件,对端面进行稳态分析,更好地掌握轴密封弹簧组热-结构耦合机理,提高轴密封弹簧组抗变工况的能力。数值结果表明了该轴密封结构的实用性。
王晓军王磊胡举喜杨颖
关键词:瞬态分析稳态分析
区间参数多学科系统的响应分析
<正>考虑典型含n个学科的系统,X为s维输入参量列向量,F1,F2,…,Fn为系统的n个子系统的分析过程,y1,y2,…,yn为子系统之间的耦合变量,yi既是i系统的状态变量,也是其他系统的输入变量。n个学科分析之间通过...
杨辰王晓军
关键词:非线性方程组
文献传递
基于最小参数区间集的不确定结构响应分析被引量:3
2012年
考虑到实际工程问题中普遍存在不确定性,完成了针对工程结构从定量化到传播的完整不确定性分析过程.通过建立包含全部有限样本点的最小区间/超立方体域来描述不确定参数的变化范围;借助于最小区间参数集,开展了不确定结构传播分析的研究工作以确定其最有利/不利响应.此外,进一步就给出的区间分析方法同经典概率方法的相容性进行了分析和探究.采用2个数值算例很好地论证了所述方法的正确性和可行性.
王晓军王磊邱志平
航空专业研究生课《飞机结构强度》教学改革探析被引量:4
2013年
根据《飞机结构强度》课程的特点,以及研究生教学、特别是航空航天专业研究生教学的目的,从教学体系、内容、教学方法以及考核手段的改进等几个方面,进行了《飞机结构强度》教学改革的探索,旨在实现现代教学、适应研究型大学的教学要求,提高教学质量,使学生系统地、全面地认识和掌握航空航天结构的设计思想.
王晓军邱志平
关键词:航空航天研究生教学教学改革
共3页<123>
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