上海市科学技术委员会资助项目(03QMH1411)
- 作品数：5 被引量：47H指数：3
- 相关作者：刘国彬毛朝辉刘涛史世雍蒋锋平更多>>
- 相关机构：同济大学中国海洋大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基坑加固扰动引起地铁隧道隆起变形被引量：16
- 2009年
- 针对如何控制上方基坑底部加固扰动引起下卧地铁隧道的变形、确保地铁安全运营的问题.结合上海市浦东新区东方路-张扬路地下立交工程,在考虑隧道等效刚度、施工卸荷以及加固抑制回弹的效果等因素的基础上,对上方搅拌桩施工扰动引起正在运营地铁隧道的竖向隆起变形进行了机理分析,推导出基于Winkler模型计算隧道竖向位移的方法并进行了理论计算.结果表明:上层加固扰动引起隧道的竖向位移是非常可观的,需引起足够重视.并将计算结果和实测数据进行了对比.在此研究基础上提出了一系列控制上层搅拌桩施工引起运营地铁隧道位移的施工方法.
- 刘涛刘国彬史世雍
- 关键词：基坑加固
- 基坑施工时下方近距离隧道保护被引量：2
- 2005年
- 随着城市建设的高速发展,出现了不少施工项目。在间距很小的情况下,如何采取有效措施控制隧道的变形,是值得摸索和研究的课题。在已经完工的上海东方路下立交工程施工过程中,依靠有针对性的设计和施工措施,使距其基坑底下3m的地铁2号线隧道得到了很好的保护。文章总结了这些工程措施,并将大部分归为基坑开挖“竖向”时空效应的体现。
- 毛朝辉文志云刘国彬
- 关键词：基坑开挖隧道保护
- 分条开挖时土条宽度影响基坑隆起的研究被引量：3
- 2004年
- 庞贵磊刘庆华刘国彬汤永净
- 关键词：基坑基坑隆起
- 搅拌桩施工引起邻近隧道变形的控制措施被引量：4
- 2006年
- 为保护拟开挖基坑邻近的地铁隧道,需提前在隧道周围进行搅拌桩加固;但加固的同时会对周围土体产生扰动和变形,因此如何有效地控制搅拌桩施工引起的周围隧道变形成为急需解决的问题。本文结合实际工程,分析研究地铁隧道上方大面积加固深层搅拌桩引起的竖向位移后,提出控制连续成桩数量、隧道上方地基加固、优化打桩顺序、自动监测等控制隧道位移的方法。
- 刘涛刘国彬史世雍蒋锋平
- 关键词：深层搅拌桩控制方法
- 基坑开挖对下方近距离隧道的保护被引量：26
- 2005年
- 随着城市建设的高速发展,出现了不少在地铁隧道上方的基坑开挖,特别是相互间距离很小的情况,如何采取有效措施控制隧道的变形,是值得摸索和研究的课题.在已经完工的上海东方路下立交过程中,依靠有针对性的设计和施工措施,使距其基坑底下3 m的地铁2号线隧道得到了很好的保护.通过对这些工程措施的总结和分析,并对比基坑开挖过程中的“横向”时空效应,将施工中采取的这些措施很大程度上归结为基坑开挖“纵向”时空效应的体现.实践证明,通过充分发挥基坑开挖时的“纵向”时空效应,能有效控制基坑的“纵向”的变形.同时,文章中总结的工程措施对以后的类似工程起到相当的指导作用.
- 毛朝辉刘国彬
- 关键词：基坑开挖抗拔桩堆载
