中国航空科学基金(2007ZB52022)
- 作品数：47 被引量：565H指数：16
- 相关作者：陈果乔保栋曲秀秀赵文涛王美令更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所中国航空工业集团公司更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程理学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于小波变换和盲源分离的滚动轴承耦合故障诊断方法被引量：15
- 2012年
- 结合小波变换和盲源分离的优点,提出一种基于小波变换和盲源分离的滚动轴承耦合故障诊断方法。该方法首先对滚动轴承故障信号进行小波分解,得到故障产生的共振频带,并进行包络解调,然后用盲源分离方法对所得到的解调信号进行盲源分离,最后对盲分离后的信号进行频谱变换,从频谱图上可以清晰地观察出滚动轴承的故障特征频率。运用转子-滚动轴承故障实验台,模拟了滚动轴承耦合故障。结果表明:该方法较单一小波分析方法具有更好的降噪能力,更加突出了滚动轴承故障特征。
- 乔保栋陈果曲秀秀
- 关键词：滚动轴承故障诊断小波变换盲源分离
- 转子系统临界转速计算方法被引量：17
- 2009年
- 提出了一种基于连续梁模型的计算转子支承系统临界转速的方法,将转轴考虑为等截面自由欧拉梁模型,轴承对转轴的支承力以及转盘与转轴的作用力均以集中力的形式作用于转轴梁上,运用模态截断法,将系统偏微分方程转化为常微分方程组,运用新型快速显式数值积分方法获取转子系统的响应及其临界转速,运用ZT-3型多功能转子试验器进行了试验验证。结果表明:相同参数条件下,试验临界转速和计算临界转速均在5500r.min-1左右,表明了计算方法的正确性和有效性。
- 王美令陈果
- 关键词：航空发动机临界转速
- 一种改进的谐波小波及其在转子故障诊断中的应用被引量：19
- 2011年
- 在Newland谐波小波的基础上,提出一种改进的谐波小波,该改进的谐波小波具有'对称'的'盒形'频谱,其伸缩和平移生成的小波族构成L2(R)空间的正交基,在保持Newland谐波小波的优良性质基础上,信号分解与重构更为简单。利用仿真算例研究改进的谐波小波对微弱局部信号及强噪声背景下的有用信号提取能力,并与DB8小波分析进行比较,结果表明,改进的谐波小波具有更好的信号提取效果。针对转子故障信号特征频率通常为转速频率的分数及整数倍特点,采用该改进的谐波小波提取转子故障信号中的倍频分量,利用实测的不平衡、不对中、碰摩及油膜涡动四种转子故障试验数据,提取了故障信号中的0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、4.5及5.0等倍频分量,结果验证了方法的有效性。
- 陈果
- 关键词：谐波小波转子故障诊断
- 基于关联维数和小波能量谱熵的碰摩故障智能诊断被引量：5
- 2010年
- 提取了转静碰摩故障的关联维数和小波能量谱熵特征,构造了基于支持向量机的碰摩故障智能诊断模型。首先,基于转子碰摩动力学仿真模型,进行了关联维数和小波能量谱熵对碰摩故障的灵敏度分析,然后,以碰摩故障仿真样本为学习样本,利用SVM构造了碰摩故障分类器,得出了用于识别碰摩故障的SVM判别函数;最后,利用航空发动机转子故障实验器,通过实验得到碰摩故障实验样本,对其进行降噪处理,计算其关联维数和能量谱熵后,代入SVM判别函数,直接判别是否出现碰摩故障。实验结果验证了该方法的有效性。
- 王美令陈果
- 关键词：碰摩故障智能诊断关联维数支持向量机
- 粗糙集-遗传算法-神经网络集成分类器及其在转子故障诊断中的应用研究被引量：14
- 2008年
- 针对转子故障诊断问题,在综合粗糙集理论、遗传算法及神经网络学习算法各自优点的基础上,提出了一种新的粗糙集-遗传算法-神经网络(RS-GA-NN)集成分类器模型。在该模型中,利用粗糙集理论的离散和约简算法实现对样本数据的特征选取;利用神经网络实现样本特征向量与故障之间的非线性映射;利用遗传算法实现对神经网络的结构优化以使神经网络的泛化能力达到最优。利用转子故障实验台模拟了不平衡、不对中、碰摩及油膜涡动4种故障的127个样本,构建了多故障识别的RS-GA-NN集成分类器,进行了转子故障的智能诊断实验,获得了很好的效果。
- 陈果
- 关键词：粗糙集理论遗传算法转子故障诊断
- 一种基于功能性观点的神经网络规则提取方法被引量：2
- 2008年
- 研究一种基于功能性观点的神经网络规则提取方法.阐述特征排序与选择、连续属性离散化、训练样本产生、神经网络训练、示例样本产生及规则提取等关键算法.并用 UCI 数据和人群分类数据对方法进行分析和验证.结果表明本文方法的正确有效性.
- 陈果
- 关键词：专家系统
- 含不平衡-碰摩-基础松动耦合故障的转子-滚动轴承系统非线性动力响应分析被引量：19
- 2008年
- 建立了滚动轴承支承下的转子系统的不平衡-碰摩-基础松动耦合故障动力学模型。充分考虑了滚动轴承的间隙、非线性赫兹接触力以及由变柔性VC(Varying compliance)振动,综合考虑了转子不平衡、转静碰摩以及基础松动故障的耦合振动。运用数值积分方法分析了转子旋转速度、滚动轴承间隙、碰摩刚度、转子偏心量及轴承座质量对系统动力响应的影响,并运用分叉图、相平面图、频谱图以及Poincar啨映射研究了系统分叉与混沌特征,发现了含不平衡、碰摩及基础松动耦合故障的转子-滚动轴承系统的非线性动力响应规律。
- 陈果
- 关键词：转子动力学滚动轴承不平衡碰摩
- 粗糙集理论的双重学习方法研究被引量：1
- 2008年
- 提出了一种新的粗糙集双重学习方法,该方法能用遗传算法实现外层学习,用规则提取方法进行内层学习.其基本思想是:首先引入遗传算法,将属性编码,并针对不同的属性组合进行规则提取;然后用测试样本对规则集进行检验,并基于所得到的识别率建立适应度函数;最后在合适的遗传算子下获取最佳的属性组合及相应的知识规则.与其他方法相比,本文所提粗糙集双重学习方法集属性约简和规则提取于一体,整个过程具有很强的自适应能力.最后,用算例对本文方法进行了验证.
- 陈果
- 关键词：粗糙集理论遗传算法属性约简值约简
- 航空发动机整机耦合动力学模型及振动分析被引量：20
- 2010年
- 面向航空发动机整机振动,建立了航空发动机转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.该模型具有如下特点:(1)考虑转子、滚动轴承及机匣之间的耦合作用;(2)考虑了实际航空发动机的弹性支承及挤压油膜阻尼效应;(3)将转子考虑为等截面自由欧拉梁模型,运用模态截断法进行分析;(4)考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(Varying compliance)振动;(5)考虑了转子与机匣之间的碰摩故障.运用数值积分方法研究了航空发动机的整机振动规律,包括:滚动轴承VC振动分析、弹性支承刚度对耦合系统临界转速的影响、转轴模态截断阶数NM对系统响应的影响分析、挤压油膜阻尼器参数对系统响应的影响分析、突加不平衡的瞬态响应分析以及转静碰摩故障特性分析等.
- 陈果
- 关键词：航空发动机整机振动耦合动力学碰摩
- 一类分类方法在转子故障诊断中的应用研究
- 与两类及多类分类方法相比,一类分类方法仅仅需要一类样本,通过机器学习获取该类样本的决策域,并以此判断其他样本是否属于该类,因此学习速度更快,在解决仅有一类样本和样本数量不平衡的问题中具有独特优势。本文将一类分类问题引入到...
- 陈果
- 关键词：转子故障诊断神经网络支持向量机
- 文献传递
