能源基金(G-0911-11631)
- 作品数：4 被引量：45H指数：4
- 相关作者：冯雪松冯旭杰毛保华贾顺平冯佳更多>>
- 相关机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：能源基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市轨道交通系统运行节能措施研究被引量：9
- 2011年
- 本文探讨了我国城市轨道交通系统运行能耗分类,在既有研究成果的基础上运用仿真测算方法对影响城市轨道交通运行能耗的相关因素进行分析,指明了城市轨道交通系统节能发展方向。
- 王玉明刘明君赵宇刚
- 关键词：城市轨道交通节能措施
- 我国高铁列车牵引能耗影响因素作用效果的模拟分析被引量：8
- 2011年
- 以我国某条高铁线路上运行的CRH-3型动车组为例,采用计算机辅助模拟的方法,定量分析单位旅客运输列车牵引能耗(单耗)与列车最高目标速度、停站间距、座位公里利用率之间的关系.研究发现:由于列车最高目标速度提高而产生的单耗增加的幅度远高于列车最高目标速度的提高幅度;在最高目标速度一定的条件下,列车的单耗随列车停站间距的缩短而增大,且该趋势随列车最高目标速度的增大而越发明显;当列车的座位公里利用率小于50%时,单耗随座位公里利用率的增大而明显降低.基于分析结论,本文最后提出了旨在降低我国高铁列车牵引能耗的若干技术性建议.
- 张星臣冯雪松毛保华贾顺平冯旭杰
- 关键词：铁路运输高速铁路列车牵引能耗计算机模拟节能技术
- 2009年中国综合交通体系发展趋势研究被引量：14
- 2010年
- 结合我国综合交通体系2009年发展情况,分析了金融危机下基础设施发展策略的效果.通过几个典型国家客货运输量与经济、人口规模和土地等数据间的关系的分析与比较,指出了交通与社会经济等特征间的关联关系及其影响因素,从历史角度提出了交通建设与经济增长关系阶段的划分方法,指出我国交通增长仍存在较大空间.考虑到我国不同区域间的特征差异性,本文分析了我国东、中、西三大区域6个省区交通与社会和经济指标间的比例关系;结合不同运输方式的技术经济属性,提出了如何充分发挥我国社会主义体制优势来编制不同区域综合交通发展规划的基本思路.
- 毛保华彭宏勤贾顺平
- 关键词：综合交通运输区域经济交通政策交通规划
- 基于灰色关联度的轨道交通能耗影响因素分析被引量：22
- 2011年
- 轨道交通节能潜力较大.本文在分析行业统计数据的基础上,利用灰色相关度分析法对轨道交通系统中的城市轨道交通、客运专线以及客货共线铁路的能耗组成以及各主要影响因素的影响重要度进行定量分析.结合行业统计数据,确定分析指标并得出分析结果.研究认为:轨道交通总能耗构成分为机车运行牵引能耗和车站设施能耗两部分.机车运行牵引能耗的大小对决定客货共线铁路和客运专线铁路的能耗起较大作用;而对城市轨道交通系统能耗而言,两个因素的重要度相差不大.不同因素对轨道交通能耗的影响重要度存在差异.
- 冯佳许奇冯旭杰冯雪松孙全欣
- 关键词：轨道交通能耗影响因素
