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机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-KFKT-200903)

作品数:4 被引量:55H指数:4
相关作者:马辉王奇斌张义民黄婧宋溶泽更多>>
相关机构:东北大学重庆大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金机械传动国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇转子
  • 4篇转子系统
  • 4篇齿轮
  • 3篇斜齿
  • 3篇斜齿轮
  • 1篇有限元
  • 1篇时变啮合刚度
  • 1篇特性分析
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合刚度
  • 1篇偏心
  • 1篇平行轴
  • 1篇模态
  • 1篇模态耦合
  • 1篇静态传递误差
  • 1篇几何偏心

机构

  • 4篇东北大学
  • 4篇重庆大学

作者

  • 4篇马辉
  • 3篇张义民
  • 3篇王奇斌
  • 2篇黄婧
  • 1篇朱丽莎
  • 1篇逄旭
  • 1篇张素燕
  • 1篇杨健
  • 1篇宋溶泽

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
斜齿轮–平行轴转子系统模态耦合特性分析被引量:19
2012年
以一个两对斜齿轮耦合的三平行轴转子系统为研究对象,考虑静态传递误差、齿轮几何偏心的影响建立了全自由度通用齿轮啮合动力学模型,并考虑转子系统的影响,建立了平行轴系齿轮转子系统有限元模型,其中转子系统采用梁单元来模拟,齿轮之间的耦合作用通过啮合刚度矩阵和阻尼矩阵来模拟。通过修改啮合刚度矩阵研究了无耦合、单轴弯扭轴摆耦合、轴系弯弯耦合、轴系扭扭耦合、轴系弯扭耦合、轴系弯扭轴摆耦合的系统模态变化规律,采用模态应变能确定了系统各阶主导模态,研究结果可为齿轮及转子系统设计提供参考。
马辉朱丽莎王奇斌张义民
关键词:斜齿轮转子系统模态耦合平行轴
不同自由度耦合斜齿轮转子系统的振动特性被引量:7
2014年
以一个两对斜齿轮耦合的三平行轴转子系统为研究对象,考虑静态传递误差和齿轮几何偏心等因素的影响,建立了全自由度通用齿轮啮合动力学模型。将其与转子系统有限元模型进行耦合,建立了平行轴系齿轮转子系统有限元模型。转子系统采用梁单元模拟,齿轮之间的啮合通过啮合刚度矩阵和阻尼矩阵模拟,并分析了不同自由度耦合下系统的固有特性和振动响应特性。研究结果表明,考虑弯扭耦合和弯扭轴摆耦合会产生较多的弯扭耦合频率,响应计算结果出现的峰值点均对应系统的固有频率,而考虑弯扭轴摆耦合可以更好地表征系统的不同自由度的耦合振动情况。此研究结果可为齿轮耦合转子系统设计提供参考。
马辉王奇斌黄婧张义民
关键词:斜齿轮转子系统
考虑齿顶修缘的齿轮-转子系统振动响应分析被引量:20
2014年
考虑齿轮齿顶修缘,基于ANSYS软件建立了直齿轮啮合有限元模型,基于该模型确定了未修缘以及不同修缘量下的时变啮合刚度和静态传递误差,并将其引入齿轮-转子系统的有限元模型,分析了齿顶修缘对系统振动响应的影响。研究表明:随着齿顶修缘量的增加,时变啮合刚度以及静态传递误差在啮入点以及单双齿啮合区交替处的突变减少;在一定转速内,系统振动响应的幅值降低,但在某些临界转速附近反而有增大的趋势;当齿轮啮合频率等于系统固有频率或分频时会出现共振峰,在某些修缘量情况下一些分频对应的共振峰消失,研究结果可为修形齿轮的动态响应计算和结构设计提供理论依据。
马辉逄旭宋溶泽杨健张素燕
关键词:齿轮转子系统时变啮合刚度静态传递误差
考虑几何偏心的斜齿轮耦合转子系统振动响应分析被引量:9
2013年
以一个2对斜齿轮耦合的三平行轴转子系统为研究对象,考虑静态传递误差、齿轮几何偏心等因素的影响,建立了全自由度通用齿轮啮合动力学模型,并将其与转子系统有限元模型进行耦合,建立了平行轴系齿轮转子系统的有限元模型,其中转子系统采用梁单元来模拟,齿轮之间的啮合通过啮合刚度矩阵和阻尼矩阵来模拟,最后分析了静态传递误差、转子质量不平衡、齿轮几何偏心以及三者耦合对系统动力学特性的影响.研究结果表明:齿轮几何偏心对啮合力有很大影响,其作用相当于一个扭矩作用于齿轮.
马辉王奇斌黄婧张义民
关键词:斜齿轮转子系统有限元
共1页<1>
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