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交通部行业联合科技攻关计划项目(2003-335-343-42)

作品数:5 被引量:83H指数:5
相关作者:胡旭跃程永舟沈小雄欧阳飞童海鸿更多>>
相关机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:交通部行业联合科技攻关计划项目湖南省重点学科建设项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇桥梁
  • 2篇通航
  • 2篇桥墩
  • 2篇航道
  • 1篇墩柱
  • 1篇圆端形桥墩
  • 1篇整治
  • 1篇桥梁通航
  • 1篇桥区
  • 1篇弯曲河道
  • 1篇紊流宽度
  • 1篇边线
  • 1篇侧向

机构

  • 5篇长沙理工大学

作者

  • 5篇程永舟
  • 5篇胡旭跃
  • 4篇沈小雄
  • 3篇欧阳飞
  • 1篇李银发
  • 1篇祖小勇
  • 1篇童海鸿
  • 1篇王巧洋

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇水道港口
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
弯曲河道上桥梁通航净宽的计算方法探讨被引量:14
2005年
在弯曲通航河流上修建桥梁,其通航净宽对船舶安全航行及桥梁结构安全具有重要的影响。利用水槽模型试验成果,结合已有研究结论和有关标准及规范,提出了弯曲通航河道桥区通航净宽的计算方法,供航道和桥梁设计参考。
程永舟胡旭跃沈小雄童海鸿
关键词:通航桥梁
圆端形桥墩侧向紊流宽度的试验研究被引量:12
2009年
在水槽中进行概化试验,采用三维声学多普勒测速仪(ADV)测量圆端形桥墩周围三维流场及紊动强度分布.分析有桥墩时的紊流强度垂向分布及有、无桥墩时紊流强度比值的横向分布变化,分析结果表明,垂线上紊流强度最大位置在0~0.2h与0.8h^1.0h两个区间,桥墩对紊流强度的变化影响存在极值,极值大小和出现位置与流速有关,流速越大,极值越大,且极值位置与桥墩的距离也越大.根据极值出现位置离桥墩距离确定紊流宽度,给出了桥墩紊流宽度与弗汝德数的关系.
胡旭跃祖小勇程永舟李银发王巧洋
关键词:紊流宽度圆端形桥墩
墩柱周围水流表层涡漩区宽度的试验研究被引量:30
2004年
墩柱周围水流涡漩区为航行的不安全区域,该区域宽度的确定对通航河流桥梁附近航道及桥梁设计具有重要意义.采用粒子图像测速技术,对直槽和弯槽中圆柱周围近区表层的速度分布进行了测量.依据所测得数据,可知墩柱周围涡漩区的宽度与墩前行近水流条件、河槽弯曲情况等因素有关;并得到了圆形墩柱两侧水流表层涡漩区宽度与弗汝德数的相关关系.
胡旭跃沈小雄程永舟欧阳飞
关键词:桥梁墩柱
航道边线与桥墩之间安全距离的研究被引量:41
2004年
合理地确定通航桥梁的最小净空宽度,保证船队航行和桥梁安全,是桥梁建设和航道建设均应重视的问题。文章提出了计算通航桥孔宽度的计算公式。当桥梁轴线的法线方向与水流方向的偏角超过5°时,通航桥孔净空宽度应在一般航道宽度的基础上增加考虑水流产生的船舶横向漂移,并在桥墩和航道边线之间留有足够的安全距离。利用PIV技术,获得桥墩周围流场的准确信息,从水流紊动的角度,提出了安全距离的确定方法。
沈小雄程永舟胡旭跃欧阳飞
关键词:桥梁航道
桥区通航问题及对策研究综述被引量:26
2005年
从桥梁布设原则、通航河流上桥梁建设论证的内容、通航条件的研究、桥梁碍航原因、桥梁碍航问题的处理方法、通航孔跨度的确定等方面对桥区航道问题及整治技术研究现状进行了归纳和总结,并提出了进一步研究的方向。
胡旭跃欧阳飞沈小雄程永舟
关键词:桥梁桥区航道整治
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