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博士科研启动基金(无)

作品数:5 被引量:18H指数:3
相关作者:李南刘嘉娜霍志辉郑荣翠刘彩霞更多>>
相关机构:河北理工大学唐山学院更多>>
发文基金:博士科研启动基金河北省社科联度社会科学发展研究课题河北省社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇港口
  • 2篇沿海经济
  • 2篇经济隆起带
  • 1篇地经
  • 1篇沿海经济隆起...
  • 1篇资源整合
  • 1篇西岸
  • 1篇临港产业
  • 1篇民营
  • 1篇民营化
  • 1篇经济全球
  • 1篇经济全球化
  • 1篇经济全球化趋...
  • 1篇可持续发展
  • 1篇环渤海
  • 1篇环渤海区域
  • 1篇海湾
  • 1篇河北省经济
  • 1篇河北沿海经济...
  • 1篇腹地

机构

  • 5篇河北理工大学
  • 1篇唐山学院

作者

  • 5篇李南
  • 2篇刘嘉娜
  • 1篇刘彩霞
  • 1篇郑荣翠
  • 1篇霍志辉

传媒

  • 2篇环渤海经济瞭...
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇水运工程
  • 1篇河北科技师范...

年份

  • 4篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
港口民营化改革的理论解释与国际经验被引量:3
2009年
港口作为重要的基础设施,长期以来一直以公共部门提供为主,并且实施严格的政府规制。但随着基础设施自由化浪潮的到来和现代经济理论的进展,港口业的产权结构逐步成为公共部门和私人部门相互结合。在过去的30年中,许多国家在港口业引入了以民营化为主的制度变革以增进效率和减轻政府负担,并在实践中取得了良好的经济绩效。对港口经营化改革的理论及经验进行论述。
李南刘嘉娜
关键词:港口民营化
河北省经济可持续发展的港口资源支撑能力研究被引量:5
2009年
港口资源能否支撑河北省区域经济发展及其它腹地货运需求,将关系到河北省经济社会发展的前景。通过对比研究河北省沿海港口在中长期将面临的货运需求和港口供给能力的极限水平,将港口货运需求分为通道性需求、省内腹地需求和临港工业需求三部分,独立解析了河北省主要港口的最大供给能力。在设定的高低不同的需求情景下分析供需的可能关系,识别了河北省港口资源对经济可持续发展的支撑能力。
李南刘嘉娜郑荣翠霍志辉
关键词:港口
河北省沿海经济隆起带与腹地经济互动整合问题探讨被引量:4
2009年
实现沿海经济隆起带和腹地经济的互动整合,是河北建设沿海经济社会发展强省的关键。在分析现代产业优先临海布局的动因和河北省区域经济发展构想之后,系统考察"沿海—腹地"经济整合的理论依据、动力机制和演进规律,最后针对河北省提出基于"东出西联"的海陆一体化开发战略。
李南
关键词:沿海经济腹地经济临港产业
渤海湾西岸港口群资源整合与协同发展研究被引量:3
2009年
在全国新一轮的港口建设浪潮中,位于渤海湾西岸的津冀两地港口纷纷基于各自视角提出了宏大的发展规划并付诸实施。由于地理邻近、腹地共享,津冀港口需要通过资源整合及协同竞争推动港口群的一体化,以充分发挥各自优势及避免过度竞争。具体对策则包括集装箱运输网络建设、培育跨区运营商等内容。
李南刘彩霞
关键词:西岸港口
开放经济条件下河北沿海经济隆起带的产业发展对策被引量:4
2008年
一、引言经济全球化趋势已经和正在给各国经济发展带来深刻的影响。全球范围的竞争直接导致了全球化生产,主要经济区域正在努力参加全球化制造体系,成为其中的一个链条、某个产业链的一段或者一个生产环节。21世纪初,河北省重点发展临港产业不仅符合自身利益,而且符合环渤海区域整体利益。
李南刘嘉娜
关键词:经济隆起带经济全球化趋势环渤海区域
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