中国博士后科学基金(201003521)
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 相关作者：曾志平梁飞尹华拓唐长根唐进锋更多>>
- 相关机构：中南大学中铁第四勘察设计院集团有限公司广州地铁设计研究院有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 温度梯度作用下板式无砟道岔岔区板力学特性分析被引量：14
- 2011年
- 采用有限单元方法,建立了道岔区板式无砟轨道温度力的计算模型,结合热分析及结构分析,对道岔板进行温度梯度荷载作用下的翘曲分析,并对底座板弹性模量、底座板厚度、道岔板厚度、道岔板宽度的变化对道岔板纵向应力和位移的影响规律进行了分析。研究表明:道岔区板式无砟轨道的温度力和位移受底座板弹性模量变化的影响较大,道岔板厚度对结构受力也有较大的影响,而底座板厚度和道岔板宽度变化对结构的影响要居次要地位。
- 唐进锋尹华拓曾志平唐长根
- 关键词：高速铁路板式无砟轨道道岔有限单元法
- 路基上双块式无碴轨道道床板疲劳特性影响因素分析被引量：2
- 2011年
- 以路基上双块式无碴轨道为研究对象,建立钢筋与混凝土纵向相互作用力学模型、双块式无碴轨道三维有限元静力学模型、列车-双块式无碴轨道垂向耦合动力学模型。根据轴向温度荷载、混凝土收缩荷载、温度梯度荷载及列车荷载作用下道床板混凝土及钢筋应力时程曲线,运用雨流计数法,得到耦合荷载作用下的应力谱。利用Miner线性疲劳累积损伤准则,结合现有钢筋、混凝土的S-N曲线建立了路基上双块式无碴轨道道床板疲劳寿命预测模型。以武广客运专线为例,分析了支承层弹性模量、支承层厚度、道床板厚度、道床板裂缝间距、道床板配筋率、道床板配筋方式、道床板混凝土施工温度等因素对路基上双块式无碴轨道道床板疲劳寿命的影响。
- 曾志平韦合导张广义梁飞王雪松
- 关键词：双块式无碴轨道有限元法影响因素
- 垫层弹模对CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性影响
- 2014年
- 利用大型通用软件ANSYS,建立了包括钢轨、扣件、承轨台、道床板、板间树脂、垫层、支承层、基床表层、基础底层的CRTSⅢ型板式无砟轨道三维有限元力学模型,研究了在列车荷载作用下,垫层弹性模量对CRTSⅢ型板式无砟轨道系统力学特性的影响,研究结论对于完善CRTSⅢ型板式无砟轨道设计有指导意义。
- 梁飞曾志平李平
- 关键词：高速铁路弹性垫层有限元
