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国家社会科学基金(08BJY082)

作品数:5 被引量:7H指数:2
相关作者:张秋生袁欣张金鑫王刚宋文云更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇经济管理

主题

  • 4篇并购
  • 3篇网络
  • 3篇经济网
  • 3篇经济网络
  • 1篇中国企业海外...
  • 1篇铁路
  • 1篇企业
  • 1篇企业海外并购
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇网络协同
  • 1篇无标度网络
  • 1篇美国铁路
  • 1篇跨国
  • 1篇跨国并购
  • 1篇公司并购
  • 1篇国企
  • 1篇海外并购
  • 1篇RED
  • 1篇RESEAR...

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 4篇张秋生
  • 3篇袁欣
  • 1篇王刚
  • 1篇叶广辉
  • 1篇张金鑫
  • 1篇赖斌慧
  • 1篇宋文云

传媒

  • 5篇生产力研究

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
中国企业海外并购的研究进展被引量:4
2010年
中国企业海外并购的研究成果主要反映在五个方面,即市场进入方式(entry mode)的比较、海外并购的动因、海外并购的财富效应、海外并购的影响、中国企业海外并购的策略。文章通过对上述五个方面的回顾,指出未来的研究可以考虑将以面向国际竞争力提升为目标的中国企业海外并购能力的研究作为一个研究方向。
王刚张金鑫
关键词:海外并购跨国并购
经济网络的不经济性分析被引量:1
2010年
文章用复杂网络的研究方法来分析和定义经济网络,将经济网络定义为以经济组织为节点的一种无标度网络,并对经济网络的特点进行研究。经济网络是一种非均质网络,所以具有非均质网络的特点而具有马太效应;网络内的节点具有利益最大化倾向。经济网络的这两个特点导致的经济网络整体不经济。为了解决经济网络整体不经济现象,可以采用建立经济网络协调人制度的方法。通过经济网络协调人对经济网络内的资源的协调和调控能力,来使经济网络以整体方式运营,解决经济网络的不经济性现象,产生经济网络协同。
袁欣张秋生
关键词:经济网络无标度网络
经济网络的并购协同机理分析
2011年
文章对经济网络理论和并购协同理论进行了研究,认为经济网络的组织是由多个节点按一定联系而形成的复杂网络。并购会导致经济网络拓扑结构的改变。并对不同拓扑结构的网络进行了对比分析。得出并购会导致经济网络拓扑结构的改变,并影响资源在节点间流动的效率,从而产生协同的结论。
袁欣宋文云张秋生
关键词:经济网络并购协同拓扑结构
The Economic Network Synergy Theory in M&A
The accurate evaluation of M&A synergy is the precondition of estimating whether it is "acquisition prospect" ...
Ye Guanghui
文献传递
Motivation Research of Earning Management in Chinese Listed Companies with Controlling Rights Transferred
The phenomenon of dominant majority shareholders is widespread among China’s listed companies,despite it could...
Tian Fei
并购中的经济网络协同文献综述
2009年
作为当前的研究热点,不同的学科背景的学者从各个角度切入对经济网络进行了有益的探讨。但是,众多学者对经济网络的内涵并没有形成统一的观点,没有形成经济网络的一致定义,部分文献论断经济网络具有显著的经济性,但对网络经济性的来源却有着不同的认识。文章总结了以往研究经济网络的方法,试图从本质上找出经济网络协同的来源。并从动态演化的观点研究并购对与经济网络的演化的影响,发现现有的研究并没有很好的建立经济网络演化机制,这为本领域今后的相关研究提出了研究空间。
叶广辉张秋生赖斌慧
关键词:经济网络并购
美国铁路公司并购史分析被引量:2
2011年
美国铁路具有近两百年的自然产业演化历史,美国铁路的发展历史,同时也是美国铁路公司的并购历史。美国铁路公司数量从顶峰时期的6 000多家,通过并购等方式逐渐演变成为500多家。文章选取了美国7家Ⅰ级铁路公司中货物周转量排名的前4家公司为例,以演化的观点分析美国铁路网络合并史。证实了美国铁路公司的并购演进过程,也是美国铁路网络演进的历史。并购使美国铁路网络由被众多的铁路公司割裂的连通性差小网络向节点间连结度紧密的无标度的复杂网络演变,也使货运周转率提高,减少了跨网运输协调成本。从而使美国铁路货运周转率在1980年管制放松后显著提高。
袁欣张秋生
关键词:并购网络
共1页<1>
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