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浙江省高校人文社科重点研究基地项目(RWSKZD04-2012ZB2)

作品数:12 被引量:38H指数:5
相关作者:李磊李晨昕更多>>
相关机构:江南大学华东政法大学更多>>
发文基金:浙江省高校人文社科重点研究基地项目国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程社会学更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇物流
  • 3篇区间数
  • 3篇群决策
  • 3篇物流需求
  • 3篇模拟植物生长...
  • 2篇城市
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多属性群决策
  • 1篇引力
  • 1篇影响因素
  • 1篇植物
  • 1篇植物生长
  • 1篇社会物流
  • 1篇投影寻踪
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇熵值法
  • 1篇污染

机构

  • 12篇江南大学
  • 1篇华东政法大学

作者

  • 1篇李晨昕
  • 1篇李磊

传媒

  • 4篇江南大学学报...
  • 2篇计算机工程与...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇合作经济与科...
  • 1篇科技与经济
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇江南大学学报...
  • 1篇中国科技资源...

年份

  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于拉开档次法组合模型在物流需求预测中的应用——以江苏省为例被引量:1
2015年
为了对物流需求进行科学预测,文章在主成分分析的基础上,选取了对物流需求影响较大的3个主要因素:人均社会商品消费额、人均GDP和商品零售价格指数为自变量.分别建立了多因素灰色预测模型、ARIMA预测模型、多元回归预测模型,并运用拉开档次法建立了组合模型。通过该组合模型对江苏省物流需求进行了预测。结果表明,江苏省物流需求每年以近9.5%快速增长。与其他预测模型相比,该预测模型具有更高的预测精度。
李磊易琼坚单丹
关键词:物流需求
创新型人才的区间数群决策评价研究
2014年
科技创新型人才的规模成为国家综合实力的重要指标之一,专家给予人才的评价往往存在犹豫而适合采取区间数打分,为此建立集结信息的非线性规划模型,提出利用模拟植物生长算法集结区间数信息,构建群决策偏好矩阵。采用可能度和排序向量法进行排名,选取创新意识、创新人格、创新能力和智力4个指标,以实例进行科技创新型人才的评价研究。研究结果表明,模拟植物生长算法能有效地集结多个专家的随机区间数,具有简便、灵活的特点。
李磊谢小璐郭睿
关键词:创新型人才模拟植物生长算法区间数群决策
我国社会物流需求量的非线性回归预测被引量:2
2014年
为了更好地发展物流业,需要对物流需求量进行准确地预测。文中以1992—2011年的货运量来反映我国社会物流需求量,用非线性时间序列模型进行预测。该模型具有较高的拟合精度,可以比较准确地预测出2014—2023年的物流需求量,为我国物流业的合理规划提供参考。
李磊刘叶
关键词:物流需求量非线性时间序列
城市化进程中公共交通效率与影响因素研究被引量:5
2015年
本文使用DEA-Tobit二阶段方法,对我国主要省份、自治区及直辖市2003-2010年间公共交通效率及影响因素进行实证研究。结果表明城市化进程加速的背景下,我国公共交通效率普遍偏低且呈下降趋势,不同地区存在显著差异。文章通过进一步分析城市经济、人口、资源和政策等因素对公共交通效率的影响,对其效率改进提出了相应的对策建议。
李磊姚璇宇
关键词:公共交通城市建设
基于DEA和Malmquist指数的城市轨道交通行业效率被引量:5
2015年
在构建轨道交通城市面板数据的基础上,运用数据包络方法对我国10个轨道交通城市2010年和2011年的轨道交通运行效率进行了分析和评价,采用Malmquist指数方法分析了2005年—2011年间轨道交通全要素生产率的差异及变动趋势。研究表明,广州和南京的轨道交通运行效率较高,其他城市可参考这两座城市的经验进行调整;天津、武汉和大连尤其需要加大调整力度。我国整体轨道交通利用效率的TFP指数为1.096,其中6座城市呈增长之势;全要素增长率受技术效率影响较大。
李磊姚璇宇
关键词:轨道交通DEA方法MALMQUIST指数
韦伯型多点设施优化选址的组合算法研究被引量:7
2013年
韦伯型设施选址问题是组合优化领域中的一类重要问题,其核心内容是如何在离散的需求空间域内,寻找到最优决策关注点,即设施点。对于单点设施最优规划问题,由于不存在设置点之间的作用,仅考虑设施点与需求点之间的引力作用问题即可。对于多点设施的最优规划问题,不仅存在着设施点与需求点之间的引力作用问题,而且从资源优化配置的角度,还存在着设施点之间的斥力问题。因此,需要从系统整体优化的角度进行选择规划。目前解决韦伯型设施多点的优化选址问题,一般是通过寻找局部最优解的逐次递阶法来确定最优设施点。但由于该方法没有考虑到设施点间的斥力问题,容易导致设施点间的粘连。针对此问题,提出了一种PGSA-GA组合算法,通过建立模拟植物生长算法得到全局最优解的单点坐标,将其与需求点结合构建遗传算法优化的多目标规划多点设施选址模型求出Pareto最优解,并依此推广到多次选址方案。
李磊谢小璐
关键词:多目标优化
缓解城市雾霾污染的新思路
2014年
现代城市快速发展,然而经济增长的同时也面临着空气质量下降、雾霾污染、交通拥堵、城市用地紧张等诸多问题,而构建城市地下物流系统对缓解城市问题具有特别效益。本文阐述城市地面物流与雾霾污染造成的现状,结合我国城市发展面临的问题和对地下物流优势进行分析,说明解决城市问题的紧迫性和发展城市物流系统的必要性,最后给出建设性意见,以更好地构建城市地下物流系统缓解城市雾霾污染。
李磊易琼坚李晨昕
关键词:雾霾
江苏省物流需求影响因素分析及预测被引量:8
2013年
对物流需求进行合理、科学的预测,为政府部门进行物流规划、统筹物流资源的供给提供依据。在利用主成分分析法选取适当指标的基础上,构建了多元线性回归预测模型,并对江苏省2012—2018年的物流需求量进行了预测研究。通过检验分析,证明了该模型的拟合度较好、预测精度较高、具有较好的显著性水平,预测结果具有可信性。预测研究的结果表明,江苏省物流需求在预测的时间范围内,将呈现较为显著的增长趋势。
李磊单丹
关键词:主成分分析物流需求多元线性回归
多因素约束韦伯型设施的选址问题
2015年
在实际应用中,设施的选址往往会受到多种因素制约,通过构建二级权重集成方法,确定综合因素权重,解决多因素约束问题,再运用PGSA算法,求取全局最优解。以无锡市家乐福超市配送中心的选址问题为研究背景,进行了实证,找到全局最优的配送点。
李磊陈文斌
易腐农产品配送中心选址问题被引量:6
2013年
如何将农产品新鲜、快速、低成本地有效配送,一直是配送中心选址需要关注的核心问题。结合易腐农产品特点,将总配送成本分解为运输成本及产品腐败成本两部分,运用G1法和熵值法,构建了包括各需求点的人口、社会、经济及建造成本4个因素在内的以总配送成本最小为目标的选址模型。借鉴经典NP问题中的Steiner点问题,将之前构建的以配送成本最小为目标的选址模型转化成配送中心到各个需求点总距离之和最小的问题。由于此问题属于典型的NP问题,所以文中选用模拟植物生长算法对此问题进行求解,为了使初始生长点更加合理的分布,引入了谢尔宾斯基地毯的原理对算法进行改进,有效地提高了算法的效率。最后以江苏宜兴市为例进行了实证分析,为相关部门决策提供借鉴。
李磊张彦玲
关键词:熵值法模拟植物生长算法
共2页<12>
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