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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX-0174)

作品数:2 被引量:17H指数:2
相关作者:谭清美孙君更多>>
相关机构:南京航空航天大学无锡商业职业技术学院更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震灾害
  • 1篇应急
  • 1篇应急物流
  • 1篇震灾
  • 1篇奇点
  • 1篇物流
  • 1篇AHP
  • 1篇GF
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇无锡商业职业...

作者

  • 2篇孙君
  • 2篇谭清美

传媒

  • 1篇系统工程
  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于GF-AHP组合模型的应急物流能力评估--以地震灾害为例被引量:9
2014年
为了评价应急物流能力水平,基于系统思想,运用模糊层次分析法(F-AHP)构建含应急物流系统投入、应急物流运作管理和应急物流效率效果3个模块15个指标的应急物流能力评估体系;建立基于三角白化权函数的灰色评估模型;通过模型分析,评价汶川、青海、芦山地震中的应急物流能力.结果表明:汶川、玉树地震中所表现出的应急物流能力属于灰类"中",但后者倾向于"良",优于前者表现出的"中差",芦山地震中表现为"良";芦山地震中,应急物流系统投入相比于运作管理优势明显,说明在系统投入方面已得到较多支持,而运作管理这个应急物流软能力需要加强和提升;模型结果与现实反映基本吻合,说明灰色模糊层次分析法(GF-AHP)方法有效,结果有较高可信度.
孙君谭清美
应急物流能力突变控制模型被引量:8
2013年
运用燕尾突变理论,以应急物流能力为状态变量,应急物流流量变化率、时间变化率和成本变化率为控制变量,建立应急物流能力系统突变模型,建立系统势函数确定平衡曲面、奇点集和分岐点集,讨论应急物流能力的突变临界点及稳定性,在此基础上建立非线性规划模型以控制和提升应急物流能力,并用仿真算例分析验证模型应用的可行性。通过研究本文得出三点结论:通过调查及实测可以获得三个控制变量的相关数据,确定系统的奇点集和分歧点集,进而确定系统当前状态的稳定性和突变趋势;根据应急物流需求的特点、控制变量的性质和外力作用程度对相关控制变量进行有效管理,将对应急物流能力的瞬时提升起到非常明显的作用与效果;应急物流能力系统的稳定与提升是系统工程,鉴于各控制要素在管控中活动方向有背离情况,借助Pareto思想对主要要素进行控制,可获得时间效益、流量效益和成本效益的相对平衡的非劣解。
孙君谭清美
关键词:奇点
共1页<1>
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