您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(60873003)

作品数:54 被引量:270H指数:10
相关作者:韩江洪刘征宇张利魏振春王跃飞更多>>
相关机构:合肥工业大学教育部安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家电子信息产业发展基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 54篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 38篇自动化与计算...
  • 16篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 5篇电子电信
  • 3篇轻工技术与工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 8篇汽车
  • 7篇调度
  • 7篇总线
  • 6篇控制系统
  • 5篇网络
  • 5篇离散事件系统
  • 4篇自适
  • 4篇自适应
  • 4篇车身
  • 4篇车身控制
  • 4篇车身控制系统
  • 3篇硬件
  • 3篇硬件在环
  • 3篇自动机
  • 3篇纺织
  • 3篇感器
  • 3篇安全性
  • 3篇CAN网
  • 3篇CAN网络
  • 3篇CAN总线

机构

  • 57篇合肥工业大学
  • 22篇教育部
  • 3篇安徽农业大学
  • 3篇洛阳轴承研究...
  • 3篇安徽江淮汽车...
  • 2篇安徽大学
  • 2篇埃泰克汽车电...
  • 1篇河南科技大学
  • 1篇苏州大学
  • 1篇休斯顿大学
  • 1篇国投新集能源...
  • 1篇安徽恒源煤电...
  • 1篇休斯敦大学

作者

  • 32篇韩江洪
  • 14篇刘征宇
  • 12篇张利
  • 11篇魏振春
  • 10篇王跃飞
  • 8篇毕翔
  • 8篇刘小平
  • 7篇张本宏
  • 7篇卫星
  • 6篇徐娟
  • 5篇张建军
  • 5篇史久根
  • 4篇陆阳
  • 4篇刘磊
  • 3篇周雷
  • 3篇翟琰
  • 3篇杜兆芳
  • 3篇王景华
  • 3篇严刚
  • 3篇张建军

传媒

  • 15篇合肥工业大学...
  • 9篇电子测量与仪...
  • 5篇系统仿真学报
  • 4篇计算机工程
  • 3篇汽车工程
  • 3篇中国机械工程
  • 2篇农业机械学报
  • 2篇纺织学报
  • 1篇自动化学报
  • 1篇电信科学
  • 1篇通信学报
  • 1篇电子学报
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇Journa...
  • 1篇Chines...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 11篇2012
  • 21篇2011
  • 13篇2010
  • 8篇2009
  • 1篇2008
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
工业控制安全研究综述被引量:7
2010年
工业控制的安全性是系统全生命周期内始终需要关注的重要指标。文章首先给出与安全性密切相关的重要概念的定义,并阐述了其中容易混淆的若干关键概念的区别;其次对工业控制安全中的主要科学问题,包括安全性设计和安全性评估的主要研究内容与发展现状进行了叙述;最后进行总结,并对工业控制安全未来的发展方向进行了展望。
韩江洪刘征宇刘晓平唐昊张建军
关键词:安全性设计安全性评估
基于经济模型的故障诊断网格资源管理研究被引量:2
2010年
文章提出了故障诊断网格环境下基于经济模型的各种组件,建立了一种新的故障诊断网格资源管理模型,定义了Market-Min-min算法,给出了基于市场机制的资源调度算法,为解决故障诊断网格资源管理的问题提供了一个有效的途径。
张利韩东王景华吴宗彦徐娟
关键词:资源管理资源调度经济模型
基于分布式Agent的网格任务调度模型研究被引量:3
2010年
任务调度是实现高性能网格计算的基本问题。文章将分布式的概念引入多Agent技术,采用集中式和分布式相结合的管理方式,对Agent进行功能划分;提出了分布式Agent结构,描述了基于分布式Agent的网格任务调度模型,在此基础上,研究了分布式Agent在制造网格中的应用。
王景华张建军徐娟杨海明
关键词:网格任务调度
一种改进的自适应Canny算子边缘检测算法
传统Canny算子提取物体清晰轮廓的前提是适当地选择其参数,但人工选择高斯滤波方差和滞后阈值使得该算法不具备自适应能力,去噪和边缘保持效果都受到参数值的影响.针对此问题提出了改进的canny算法:用改进的自适应中值滤波代...
史久根张亚
关键词:CANNY算子边缘检测最大类间方差
文献传递
多主体证书收集系统模型及优化方法被引量:1
2012年
以支持信任链的快速重建为对象,研究面向多移动主体的信任证书收集模型及其优化问题。首先给出了实体、证书以及角色关系的形式化定义和级联信任的拓扑结构,随后详细阐述了基于开放服务网关规范中间件技术的证书收集系统软件模型,其核心为可在网络中跨域迁移的主体组件,并针对多主体协作过程中影响系统性能发挥的两类动态行为:寻径与繁殖,分别提出了基于改进旅行商问题的求解方法和两种方式繁殖原理的优化策略。最后通过Monte-Carlo仿真实验证明了模型和优化方法的有效性。
卫星张建军张建军
关键词:繁殖
混合动力汽车CAN网络通信协议的应用研究被引量:17
2011年
针对混合动力汽车动力系统通信需求和控制策略,提出了基于CAN总线的控制系统拓扑结构,开发了该系统的CAN总线通信协议;研究了协议中优先级分配、单帧与多帧标识、数据长度与帧编号确定和重要报文应答机制等。应用CANoe软件对3种情况下的网络总线负载率进行仿真对比并通过RMA方法对网络实时性能进行测试。结果表明,该系统网络负载低,通信实时性好,能满足控制需求。
韩江洪刘征宇崔世辉张本宏张利
关键词:通信协议拓扑结构实时性
基于小生境遗传算法的网格任务调度被引量:2
2010年
任务调度是网格研究中的NP问题。在研究现有任务调度算法的基础上,分析小生境遗传算法的优点,引入种群排序三原则,优化种群结构,提出基于改进小生境遗传算法的网格任务调度方法,并运用GridSim工具进行仿真实验验证。实验结果表明,该方法结果精度和收敛速度优于普通遗传算法,能降低资源占用率。
徐娟王景华张利张建军杨海明
关键词:任务调度网格小生境遗传算法
车身总线控制系统硬件在环仿真设计被引量:1
2012年
文章针对总线型车身控制系统的设计问题,提出了一种硬件在环仿真解决办法。首先采用规则化方法描述原型系统的控制意图,然后融合虚拟现实和物理测试2种仿真手段的优点,设计了分布式硬件在环仿真系统,用于模型控制逻辑的推演和车身部件响应延时特性检测,最后以电控刮水器子系统作为典型实例进行了仿真验证。实验数据表明,该方法可以有效验证功能需求模型,量化评估模型的时延误差,从而提高了车身控制系统的开发效率。
翟琰刘磊张建军卫星
关键词:硬件在环仿真车身控制系统电动刮水器
基于规则化描述方法的电梯控制系统建模及仿真被引量:2
2010年
针对电梯控制系统的高度离散性和动态性,使用规则化描述方法(RDM)对电梯控制系统进行建模。相对传统的基于产生式规则的系统,引入了分模块消息耦合思想,有效地降低了系统的状态维数。该方法拓展了传统产生式表示法的描述能力,扩展了其应用范围。仿真结果表明,RDM是一种有效的离散事件系统建模方法。
韩江洪魏正佳魏振春刘小平
关键词:电梯控制系统离散事件系统产生式规则
车载自组网中基于分簇的无线功率控制
2014年
车辆分布不均且不断变化导致固定无线功率不能很好地适应车载自组网的实际环境,针对该问题,提出了一种动态无线功率控制方法来根据车辆的分布情况控制节点的无线功率。为判定车辆的分布情况,提出了一种基于相邻车辆间距的分簇算法,在此基础上,设计了相关无线功率控制算法来实现上述无线功率控制目标。理论分析表明,该方法能有效地根据车辆的分布情况来控制无线功率,提高了网络的连接率,并在网络负载较高时,降低了包的传输时延和提高了包的接收率。
陈振韩江洪翟琰刘征宇
关键词:移动自组网车载自组网分簇
共6页<123456>
聚类工具0