云南省教育厅科学研究基金(2011Y284)
- 作品数:2 被引量:12H指数:1
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- 相关机构:西南林业大学长安大学中国中铁股份有限公司更多>>
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- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑施工误差的弯坡跨线桥转体施工线形调整
- 2012年
- 针对既有施工误差影响下弯坡跨线桥转体施工的平顺拼接问题,提出了一种基于最小二乘法原理的线形调整方法,即首先实测两侧梁体中心点和球铰不动点的三维坐标,利用最小二乘法原理拟合得到平、纵曲线的理想线形;再以理想线形为目标,利用最小二乘法原理确定实际转体角度、转体到位标识及转体微调值等参数。通过在滨德高速公路上跨京沪铁路立交桥转体施工中的实际应用,结果表明,该方法计算精确,操作简便,能考虑既有误差的影响,实现线形的最优调整。
- 陈顺超黄平明龙厚胜
- 关键词:跨线桥转体施工最小二乘法线形调整
- 桥梁平转施工称重试验及启动牵引力计算探讨被引量:12
- 2011年
- 结合滨德高速公路上跨京沪铁路立交桥转体施工项目,从试验原理入手,剖析了转体称重试验常规做法的不足之处,并探讨了考虑实际支承情况的启动牵引力计算方法。研究结果认为:梁端压重代替千斤顶顶升,能保证结构安全,且更接近球面转动的理想状况;称重试验测试转体水平位移,能消除黄油层竖向变形的影响,使得临界力的判断更准确、容易;规范提供的启动牵引力计算公式只考虑球铰支承,计算值偏小,考虑球铰和撑脚共同支承的简化计算方法较为合理。
- 陈顺超黄平明王吉磊
- 关键词:跨线桥转体施工