河南省交通厅科技计划项目(2010P240)
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
- 相关作者：李锐铎王团结乐金朝罗会如王瑞山更多>>
- 相关机构：郑州大学河南城建学院上海市城市建设设计研究总院更多>>
- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程更多>>
- 沥青胶砂改进分数阶导数幂函数经验蠕变本构模型被引量：12
- 2015年
- 针对沥青胶砂的蠕变特性,提出了改进分数阶导数幂函数经验蠕变本构模型,然后分别对不同应力水平下沥青砂的蠕变恢复试验结果和不同温度下沥青玛蹄脂的蠕变试验结果进行拟合分析,确定了相关的模型参数,分析了模型参数的物理意义及其变化规律.在此基础上,提出了相应的沥青胶砂高温性能评价指标.结果表明:改进分数阶导数幂函数经验蠕变本构模型能够较好地描述沥青胶砂的蠕变特性,并能够反映温度对其蠕变变形的影响,具有较为广泛的适用性.
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- 关键词：蠕变分数阶导数高温性能评价指标
- 旧水泥混凝土路面不同接缝宽度下沥青加铺层力学响应分析被引量：1
- 2016年
- 采用块体离散元方法,分析了一定厚度加铺层情况下,不同接缝宽度对加铺层的受力影响,确定了旧水泥路面改造处理的临界接缝宽度理论标准;并在确认该临界宽度后计算了最佳的加铺层厚度,为旧水泥路面改造处理设计提供相关理论指导。
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- 关键词：水泥路面加铺
- 沥青稳定碎石基层抗永久变形性能试验研究
- 2011年
- 抗永久变形性能是沥青稳定碎石基层的重要性能指标.通过车辙试验,对不同级配沥青混合料在不同时间下的变形和动稳定度进行系统的研究,并对试验数据进行了分析.结果表明,在三种类型沥青稳定碎石基层混合料中,BLF类型混合料的竖向变形最小、动稳定度最大,抗永久变形性能最好.沥青稳定碎石基层由于其公称最大粒径较大、沥青用量较小,动稳定度指标较沥青面层沥青混凝土高,抗永久变形性能更好.
- 崔亚丽
- 关键词：沥青稳定碎石基层车辙试验动稳定度
- 土壤固化剂稳定砂土性能试验研究被引量：3
- 2011年
- 通过一系列室内试验研究,分析了不同固化剂及水泥掺量的砂土混合料在不同龄期时对无侧限抗压强度和劈裂强度的影响,得到了无侧限抗压强度和劈裂强度的主要影响因素及变化规律,并研究了不同延迟时间对混合料7 d无侧限抗压强度的影响,给出了固化剂稳定砂土作为高速公路路床、底基层和下基层材料的最佳配合比及其相关的路用性能指标,为实现粉砂土的资源化利用提供了一定的技术基础.
- 王小伟王瑞山
- 关键词：土壤固化剂砂土无侧限抗压强度劈裂强度
