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南京航空航天大学科研创新基金(Y05-013)

作品数：4 被引量：8H指数：1
相关作者：沈海军陈裕刘根林更多>>
相关机构：南京航空航天大学盐城工学院更多>>
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相关领域：理学矿业工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 2篇矿业工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 4篇分子
  • 3篇纳米
  • 2篇动力学
  • 2篇双壁
  • 2篇碳管
  • 2篇纳米碳
  • 2篇纳米碳管
  • 2篇分子动力学
  • 1篇单壁
  • 1篇电子结构
  • 1篇动力学研究
  • 1篇异构体
  • 1篇双壁纳米碳管
  • 1篇轴向
  • 1篇子结构
  • 1篇物理化学
  • 1篇物理化学特性
  • 1篇纳米管
  • 1篇滚珠
  • 1篇分子动力学研...

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 1篇盐城工学院

作者

  • 4篇沈海军
  • 1篇陈裕
  • 1篇刘根林

传媒

  • 3篇原子与分子物...
  • 1篇机械强度

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
三种C_(240)异构体分子的AM1研究被引量：1
2006年
采用RHF水平的AM1半经验量子化学方法,计算了线性4C60富勒烯聚合体、花生壳状4C60富勒烯聚合体,以及C240纳米碳管等三种C240异构体分子的几何构型、电子结构、分子能量,以及疏水常数LogP、极化率、偶极矩等物理化学特性,讨论了三种C240异构体分子的几何构型、前线分子轨道及能级、净电荷分布与静电势、分子能量等特性的差异.研究表明,三种C240分子的生成均为吸热,它们的稳定性依次排序为:C240纳米碳管>花生壳状4C60>线性4C60.
沈海军
关键词：纳米碳管物理化学特性
单壁及双壁纳米碳管径向压缩特性的分子动力学研究被引量：6
2007年
采用Tersoff-Brenner势与L-J势的分子动力学方法,研究了双石墨层作用下(13,0)(、22,0)锯齿形碳管以及它们组合的(13,0)/(22,0)双壁碳管的径向压缩力学特性.根据计算结果,讨论了三种碳管压缩过程中的构型、能量、压缩载荷等的变化及其差异.研究表明,压缩过程中,(22,0)碳管出现了明显的“塌陷”现象,“塌陷”时,能量及外载一度下降;(13,0)/(22,0)碳管的能量吸收能力及承受压缩载荷能力最大;(22,0)碳管的能量吸收能力与承受压缩载荷能力最差,且体积最容易压缩;当压缩应变小于12%时,(13,0)/(22,0)碳管的内管的构型、体积及其能量变化量均很小;内壁与外壁之间的Van der Waals能在整个压缩(13,0)/(22,0)碳管能量变化中仅占很小的份额.
陈裕沈海军
关键词：分子动力学单壁双壁纳米碳管
C60、C60F60及C60H60“分子滚珠”的压缩特性与电子结构被引量：1
2008年
采用量子分子动力学技术,模拟了C60、C60F60与C60H60分子的压缩过程,计算了这些"分子滚珠"受压变形后的电子结构.根据计算结果,对比、分析了三种分子的压缩力学特性以及压缩变形对其电子结构的影响.研究表明,1)三种分子的抗压缩载荷与能量吸收能力有C60F60>C60H60>C60的排序,但抗变形能力相当;2)随着压缩变形的增大,三种分子的化学活性增加,但相同应变下,C60F60和C60H60分子有着比C60更好的化学稳定性.
刘根林沈海军
关键词：C60电子结构
双壁C、BN与C@BN纳米管的轴向拉伸与压缩特性
2008年
采用分子动力学方法,分别模拟(5,5)/(10,10)C、BN(Boron nitride)与C@BN(Carbon@boron nitride)纳米管的轴向拉伸与压缩过程;根据模拟结果,讨论三种双壁纳米管拉伸与压缩力学特性的差异。研究表明,1)C管的拉伸破坏模式为"内管、外管同时断裂",BN管为"内管先裂,外管后断",C@BN管为"外部BN管先断,内部C管后断"。2)C管的抗拉/压载荷与抗拉/压变形能力均高于BN和C@BN管;BN和C@BN管抗拉载及抗压缩变形的能力相当,但C@BN管抗拉伸变形及压缩载荷的能力高于BN管。
沈海军
关键词：纳米管分子动力学
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