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江苏省新型环保重点实验室开放课题基金(AE201112)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：张厚先李延波张士萍更多>>
相关机构：江苏省交通工程集团有限公司盐城工学院南京工程学院更多>>
发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目江苏省新型环保重点实验室开放课题基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇多孔介质
  • 1篇渗透性
  • 1篇碳化
  • 1篇气体渗透
  • 1篇气体渗透性
  • 1篇混凝土

机构

  • 1篇南京工程学院
  • 1篇盐城工学院
  • 1篇江苏省交通工...

作者

  • 1篇张士萍
  • 1篇李延波
  • 1篇张厚先

传媒

  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混凝土气体渗透性的评价方法研究被引量：6
2014年
采用多孔介质扩散机制推导出混凝土的气体渗透系数,并比较了CO2和O2两种气体在混凝土中扩散能力。通过加速碳化试验研究了气体渗透系数与碳化深度的关系。试验结果发现CO2气体在粉煤灰混凝土中的扩散能力较O2气体差,并且混凝土试件的28d碳化深度随着粉煤灰掺量的增加均呈现减小的趋势。采用多孔介质扩散机制推导出来的气体扩散系数不能完全表征混凝土的碳化性能。
张士萍张厚先张才南李延波
关键词：多孔介质气体渗透性碳化
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共1页<1>
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