国家自然科学基金(50635060)
- 作品数：14 被引量：74H指数：5
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- 一种开关磁阻电机非线性磁链与转矩建模方法被引量：25
- 2008年
- 开关磁阻电机(SRM)由于磁化曲线高度饱和非线性的特点,造成传统的电机性能分析和建模方法很难运用到SRM中。根据SRM磁链曲线的特点,提出了一种带修正因子的反正切函数来建立SRM模型的方法。在获得SRM 5个特殊转子位置处的9个磁链数据点的基础上,利用傅立叶级数分解和反正切函数来拟合SRM的磁链特性,并推导出电感和电磁转矩模型。该模型函数表达式简单、系数修改方便、计算精度高,并且能够直观的反映SRM的磁链、电感和转矩变化情况。以一台550 W、6/4极SRM为例,进行了仿真与实验比较,结果表明该模型能够很好的反映SRM的实际工作状况,验证了所建模型的精确性和有效性。
- 丁文梁得亮
- 关键词：开关磁阻电机修正因子磁链模型转矩模型
- 控制时滞对负刚度Duffing系统动力学特性的影响被引量：1
- 2007年
- 对时滞反馈控制负刚度Duffing系统的动力学特性进行了研究.以时滞量为参数,通过分析对应线性系统特征方程的根的分布,讨论了平凡解的稳定性,得到了平凡解发生Hopf分岔而失稳的临界时滞量以及临界时滞量与系统控制参数的关系.采用数值方法研究了时滞对系统强迫振动的影响,结果表明时滞量的增加不仅导致系统稳态周期运动的振幅增加,而且会导致出现概周期运动、多倍周期运动等复杂的动力学行为,并能引起系统失控.因此,在系统控制环节设计时应充分考虑时滞的影响.
- 李辉光刘恒杨利花虞烈
- 关键词：DUFFING系统负刚度时滞分岔
- 基于可观测状态的轴承-转子系统周期解计算及稳定性分析被引量：2
- 2008年
- 分析了轴承-转子系统的稳定性和分岔,基于系统可观测状态信息给出1种求解系统周期解及识别周期解稳定性的方法,同时将该方法与Floquet理论相结合分析系统周期解的稳定性及失稳分岔形式,将转速作为分岔参数分析系统响应的周期、拟周期、多解共存和跳跃现象.结果表明,采用该方法计算系统周期解及稳定性时,利用系统可观测稳态和瞬态信息,即可求解出系统Jacobian矩阵而无需实时求解轴承非线性油膜力的Jacobian矩阵.与传统PNF方法相比,该方法不仅具有很高的精度而且可以节约计算量,同时可以预测追踪随控制参数变化的系统周期解及其稳定性,可用于指导轴承-转子系统的非线性动力学设计.
- 吕延军刘恒戴融虞烈姜明孔令飞
- 关键词：径向滑动轴承轴承-转子系统有限元方法分岔
- 电磁轴承支承的刚性转子不平衡力的周期性迭代补偿被引量：3
- 2009年
- 给出一种电磁轴承支承的刚性转子不平衡力的周期性迭代前馈补偿方法。该方法在系统的主控回路中引入前馈补偿信号,通过采样转子振动,对前馈补偿量进行周期性迭代修正,最终实现不平衡力补偿。该方法的优点在于不需要建立系统精确的数学模型,具有一定的自适应能力,同时也不会影响系统的稳定性。在论证该迭代补偿收敛性的基础上,分别通过仿真和实验验证该方法对不平衡力补偿的有效性。
- 李旗杨静吕延军戴融王媛黑棣
- 关键词：电磁轴承转子
- 基于虚拟仪器技术的试验模态分析系统被引量：1
- 2009年
- 阐述了基于虚拟仪器技术的试验模态分析系统的设计。首先介绍了试验模态分析的理论基础、系统构成和工作原理,然后设计了数据采集、文件管理、信号发生、时域分析、频域分析等模块的功能,最后通过标准轴的锤击试验验证了系统的可行性和准确性。该系统通过试验确定结构的模态频率、模态阻尼比和模态振型,简单直观,易于操作,可广泛应用于教学科研以及工程实际中。
- 刘文超孙岩桦虞烈
- 关键词：虚拟仪器试验模态分析LABVIEW模态
- 涡流对电磁轴承开关功放纹波电流的影响被引量：6
- 2009年
- 对于实心结构的电磁轴承,线圈中的高频纹波电流会在轴承的定子和转子铁心中感应出较强的涡流,同时由于涡流的集肤效应,在接近材料表面的区域会出现磁饱和现象,这会对电磁轴承线圈中的纹波电流产生影响。该文采用电磁场有限元方法建立推力磁轴承有限元模型,并通过瞬态分析的方法计算磁轴承在工作过程中的涡流及线圈中的纹波电流。结果表明,轴承中的涡流会大大影响线圈纹波电流的波形和幅值,且磁饱和、开关频率和电源电压都对纹波电流有一定影响。最后通过实验验证了分析结果的正确。
- 田拥胜孙岩桦虞烈
- 关键词：纹波涡流磁饱和开关频率
- 高强度自润滑涂层PM304的制备被引量：1
- 2008年
- 通过高能球磨与粉末冶金技术制备高强度自润滑PM304涂层,PM304涂层相对密度达到93%、抗拉伸强度达47MPa,相比等离子喷涂制备的PS304涂层,相对密度与抗拉伸强度明显提高。并且,涂层中的自润滑成分尺寸细小且分布均匀,其中Cr2O3粒子尺寸为100nm左右,BaF2/CaF2粒子为1μm左右。
- 崔树茂丁春华杨志懋丁秉钧
- 关键词：自润滑
- 楔形纳米流道内流体压力的分子动力学被引量：3
- 2011年
- 应用分子动力学方法研究楔形纳米流道内壁面运行速度及固液间的相互作用势对液体润滑膜压力的影响。研究表明:轴承系统分离之前,液体薄膜的压力分布曲线偏离轴承系统正常运转状态下液体润滑油膜的压力分布曲线;壁面运动速度的增加对模拟区域内最大压力的影响是有一定的局限性,当运行速度较低时,随壁面速度的增加润滑薄膜的压力不断增加,当压力达到最大值后,不再随着速度的增加而改变;轴承系统分离之前,对模拟系统内压力起主导作用的是分子间相互作用势能;固液间的相互作用势能的强弱,对模拟区域内压力变化有着重要的影响,当固液间的作用势相对较弱时,随着固液间势能作用指数的增强,模拟区域中最大压力值小范围内下降;当固液间的作用势相对较强时,随着固液间势能作用指数的增加,模拟区域内的压力不断增加。
- 贾妍刘恒虞烈
- 关键词：分子动力学
- 轴承-转子系统不平衡周期响应的稳定性和分岔被引量：10
- 2008年
- 研究了轴承-转子系统的非线性动力响应及分岔,建立了滑动轴承支承的对称单圆盘柔性转子系统的运动微分方程,针对转子系统具有的局部非线性特征,将Newton-Raphson方法和Wilson-θ法相结合,形成了一种求解转子系统不平衡周期响应的迭代方法。运用该方法使得非线性响应的迭代求解仅在非线性自由度上进行,并运用Floquet稳定性理论分析了转子系统周期响应的稳定性和分岔形式。以转速作为分岔参数,对轴承-转子系统进行计算分析。数值结果表明,系统主要发生倍周期分岔和准周期分岔,具有各种周期解共存、跳跃现象,随着转速的不断增加,系统周期解将发生倒分岔和再分岔。
- 李旗吕延军戴融刘恒虞烈黑棣
- 关键词：流体润滑轴承-转子系统非线性分岔稳定性
- 可控磁悬浮系统的转子周期性振动抑制被引量：2
- 2010年
- 为了有效抑制电磁轴承支承转子的周期性振动,研制了一种结构为重复控制和比例-积分-微分(PID)控制相结合的混合控制器.该混合控制器不仅保证了磁轴承的动态特性,而且消除了系统中的周期性扰动.通过讨论重复控制器的增益系数、截止频率对磁轴承的响应速度、稳定性的影响,给出了控制器的设计过程和参数整定方法.采用高速磁悬浮电机对磁轴承的性能进行了试验,试验结果表明,该控制器具有良好的动态特性,可有效地抑制电磁轴承-转子系统的周期性振动,并减少了转子频谱中的三倍频成分,从而提高了电磁轴承的支承精度.
- 苏文军孙岩桦虞烈
