江西省研究生创新基金(YC2011-S096)
- 作品数：12 被引量：58H指数：4
- 相关作者：董彦非阴小晖彭世冲张旺陈伟更多>>
- 相关机构：南昌航空大学中国人民解放军空军更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金江西省研究生创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术军事兵器科学与技术理学更多>>
- 空战仿真目标机战法实现被引量：2
- 2012年
- 为了使战斗机模拟器和空战仿真更接近空战实际,提出了对目标机采用空战战法控制的设计思想。空战战法的实现包括战法决策仿真和实体仿真两部分。根据实际空战战法分析了战法的组成结构;将空战战法设计为在一定战术意图指导下的动作序列(动作链);给出了实现空战战法的步骤,并对多机空战战法特有问题进行了论述;基于3自由度飞机运动方程和基本动作库,建立了战斗机实体仿真模型,并阐述了实现空战战法的仿真过程;通过与某型飞行训练模拟器的联试,验证了模型和实现方法的可行性。
- 董彦非阴小晖彭世冲
- 关键词：空战仿真战法智能化
- 二维非光滑凹坑面减阻性能数值仿真分析被引量：5
- 2014年
- 湍流减阻技术是美国NASA研究中心列出的21世纪航空关键技术之一。目前国内外仿生非光滑面减阻技术研究主要集中在沟槽减阻,对非光滑凹坑面减阻研究较少。为进一步分析凹坑面在空气介质中流动具有的减阻效果与减阻性能,用Fluent软件初步对二维凹坑面在空气介质中的流动进行了数值仿真。发现由一系列半圆与间隔组成的凹坑面在来流速度为6m/s^15 m/s时具有良好的减阻效果,当速度为6m/s时,总减阻量最大可达到18.84%。粘性摩擦阻力减阻量达到19.98%。最后分析了该尺寸二维凹坑面减阻机理,认为凹坑结构能产生影响边界层的流动漩涡,减小了凹坑面附近的速度梯度,从而使表面摩擦阻力减小。
- 彭世冲董彦非阴小晖
- 关键词：减阻凹坑
- 基于Matlab/Simulink的无人机自主着陆过程仿真被引量：1
- 2014年
- 为了研究无人机自主着陆过程中高度、速度和飞行轨迹角的变化特性,以提高无人机自主着陆的安全性和精确性,需要对无人机着陆过程进行数学建模。采用模块化设计思想,根据无人机非线性动力学和运动学方程,在Matlab/Simulink环境下建立了无人机着陆仿真系统及其分系统模型。通过仿真分析,该模型能够比较真实地描述无人机着陆过程的特性,为更深入地无人机仿真研究打下基础。
- 陈晓飞董彦非
- 关键词：无人机MATLAB/SIMULINK自主着陆仿真
- 空气中不同间隔凹坑面的减阻性能仿真被引量：1
- 2013年
- 仿生非光滑凹坑面减阻技术具有重要的经济价值和军事价值,但目前相关理论不完善。凹坑面减阻效果与其结构形态、来流速度、流体介质等有关,为了进一步分析凹坑面的减阻效果及减阻机理,对具有凹坑变间隔排列非光滑面在空气介质不同速度下的流场进行数值仿真计算。结果表明,模型9(r=0.5s=h=0.25mm,a=5mm)达到局部最优减阻效果,在来流速度为6m/s时,总减阻量为25.927%。最后分析了间隔对凹坑面减阻影响。间隔长度相对于凹坑面尺寸有个合适数值。
- 彭世冲董彦非阴小晖
- 关键词：减阻凹坑数值模拟
- 空气中非光滑凸包面减阻性能的数值仿真研究被引量：1
- 2013年
- 在表面减阻性能的研究中,凸包面减阻技术源于仿生动物表面的微观结构,可以运用到大型飞机表面减阻问题具有重要研究价值。问题在于微观结构形状尺寸、不同介质、不同来流速度等多种因素与减阻效果有关。为研究凸包面在空气介质中速度对减阻能力的影响,采用数值仿真和理论分析的研究方法,对凸包面在空气中速度1m/s^10m/s范围内的流场用Fluent6.3软件进行数值仿真计算。选用了N-S方程,RNGK-ε湍流模型,仿真结果表明,研究的模型在来流速度6m/s时减阻效果明显,总减阻率为24.512%。数值模拟数据与理论计算数据进行比较,保证结果值的可靠性,分析发现凸包单元使凸包附近流场发生改变,凸包面具有较好减阻能力,并优化得到较好减阻方案。
- 彭世冲董彦非阴小晖
- 关键词：减阻凸包
- 基于最小代价流算法的多机空战目标分配被引量：1
- 2013年
- 目标分配是多机空战协同战术决策的核心内容之一,属于资源分配以及最优指派问题,符合最小代价流算法的求解范畴.在空战态势评估和综合威胁评估模型的基础上,建立了最小代价流空战目标分配模型.该模型根据威胁评估结果,用最小代价流算法进行处理,找出带代价的网络流图中从起点到终点的一条最短路,经反复迭代,直至找到所求的最小代价流,实现对多个空战目标进行合理分配.最后通过算例验证了模型的可行性.
- 阴小晖董彦非彭世冲
- 可变后掠翼技术发展与展望被引量：17
- 2014年
- 阐述了可变后掠翼产生的背景和发展历程,分析了变后掠翼技术的优缺点,并介绍了国内外变后掠翼的研究现状和前沿,指出变后掠翼技术在相关研究的推动下,又迎来新的发展机遇。最后总结了对我国变后掠翼技术发展的几点思考与展望,介绍了可变后掠翼驱动机构设计的新思路。
- 董彦非陈元恺彭金京
- 关键词：变体飞行器自适应机翼
- 无人机侦察情报即时任务排序研究被引量：2
- 2014年
- 针对战时无人机侦察情报系统,人工难于将大量的情报需求进行排序问题,研究在系统过载和未过载的情况下,硬实时任务集合和软实时任务集合的不同算法。采用层次分析法计算每个参数权重,使用离散数据标准化方法对每种算法的数据进行处理,实现了无人机侦察任务即时排序,并通过算例验证了算法的有效性。
- 陈伟申洋张旺
- 关键词：侦察情报层次分析法
- 无人机多侦察载荷协同侦察效能评估被引量：20
- 2014年
- 多侦察载荷协同侦察已经成为当前和未来无人侦察机主流工作方式。根据电子信号侦察设备、合成孔径雷达(SAR)和长焦距倾斜CCD相机3种机载侦察载荷的侦察特点,分析了影响机载多侦察载荷协同侦察效能的因素和指标,在各分项评估模型的基础上采用线性加权算法建立了无人机多侦察载荷的协同侦察效能模型。最后分别在不同强度的电子对抗环境下,对以上3种机载侦察载荷两两协同的侦察效能进行了计算和分析,验证了模型的可用性。
- 张旺申洋陈伟
- 关键词：无人机
- 基于马尔柯夫链的截击空战战斗损伤评估被引量：1
- 2013年
- 一批飞机截击另一批飞机的过程可以看作一个典型的复杂随机过程,具有马尔柯夫链特征。利用马尔柯夫链原理和数学解析法,从空战各阶段的生存状态角度入手,建立了空战双方状态转移概率模型、单机平均被摧毁概率模型和单机平均摆脱概率模型。最后用算例对空战双方的战斗损伤状况进行了综合评估,验证了模型的可用性和有效性。
- 董彦非阴小晖彭世冲
- 关键词：马尔柯夫链
