您的位置： 专家智库 > >

博士科研启动基金(A-3605-08-0225)

作品数：1 被引量：11H指数：1
相关作者：张海刚吴燕翔顾幸生更多>>
相关机构：上海海洋大学华东理工大学更多>>
发文基金：博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度问题
  • 1篇车辆调度
  • 1篇车辆调度问题

机构

  • 1篇华东理工大学
  • 1篇上海海洋大学

作者

  • 1篇顾幸生
  • 1篇吴燕翔
  • 1篇张海刚

传媒

  • 1篇华东理工大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
改进的粒子群算法及其在带软时间窗车辆调度问题中的应用被引量：11
2009年
针对微粒群优化算法容易陷入局部极值的缺陷,提出多相粒子群优化算法(Multi-pha-ses Particle Swarm Optimization,MPSO)。建立了带软时间窗车辆调度问题数学模型,并将该方法运用于带软时间窗车辆调度路径优化。根据多相粒子群并行搜索的思想,给出MPSO算法在带软时间窗物流配送车辆调度路径优化的实现流程。仿真结果表明:多相粒子群算法可以快速、有效地求得车辆路径问题的优化解,是一种求解带软时间窗车辆路径问题的较好方案。
张海刚顾幸生吴燕翔
关键词：车辆调度问题
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0