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第二炮兵武器装备预研资助项目(203020201)

作品数:7 被引量:43H指数:4
相关作者:郝路瑶姚敏立苏刚赵建勋伍宗伟更多>>
相关机构:第二炮兵工程学院西北工业大学更多>>
发文基金:第二炮兵武器装备预研资助项目更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇动中通
  • 4篇伺服
  • 4篇伺服系统
  • 3篇控制器
  • 3篇车载
  • 3篇车载动中通
  • 2篇通信
  • 2篇卫星
  • 2篇卫星通信
  • 2篇极化
  • 2篇PI控制
  • 2篇PI控制器
  • 2篇步进跟踪
  • 1篇伺服控制
  • 1篇速度环
  • 1篇天线
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇极化匹配
  • 1篇仿真

机构

  • 6篇第二炮兵工程...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 4篇姚敏立
  • 4篇郝路瑶
  • 3篇赵建勋
  • 3篇苏刚
  • 2篇蔡国新
  • 2篇伍宗伟
  • 1篇黄建国
  • 1篇许华春
  • 1篇余伟平
  • 1篇徐贵民
  • 1篇张鹏

传媒

  • 2篇电光与控制
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇雷达与对抗
  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
“动中通”天线极化轴稳定性研究被引量:4
2008年
为克服动中通两轴稳定造成的极化失配问题,在对卫星天线波束特性和波束稳定实质进行分析的基础上,建立"动中通"卫星天线极化轴稳定的通用性模型。基于此模型对天线极化轴稳定性进行了仿真,定量地证明了极化轴稳定的必要性。最后根据所推模型给出了两种极化稳定方案。
徐贵民黄建国
关键词:动中通极化极化匹配
低轮廓动中通极化稳定控制系统分析被引量:1
2009年
针对动中通接收中出现的极化稳定问题,分析了双极化复用信号极化失配原因及产生的影响。提出了通过极化陀螺和移相网络实现的极化稳定方案,这是当前某些国外公司采用的方法,但是其造价高,难实现。在深入研究之后,提出了自适应递推加权系数的变极化控制方案,利用信号自身信息来达到控制目的。仿真结果表明能够较好地实现极化稳定,适应于低成本动中通。
伍宗伟姚敏立蔡国新
关键词:动中通变极化自适应
“动中通”稳定与跟踪技术被引量:22
2006年
分析并比较了“动中通”伺服系统中的三种常用跟踪体制,并对由于载体运动而引入系统的干扰进行了分析,提出了对不同干扰的解决方案,为“动中通”伺服系统中跟踪方法的选择和稳定系统的设计提供了参考。
郝路瑶赵建勋苏刚
关键词:卫星通信天线伺服系统步进跟踪
一种改进的“动中通”步进跟踪算法被引量:7
2010年
研究了"动中通"的初始捕获、重捕获及跟踪算法。为了提高"动中通"系统的性能,针对系统中传统的初始捕获、重捕获及跟踪算法在捕获速度和跟踪精度之间的矛盾,提出了一种基于变步长的步进跟踪算法。该算法具有初始捕获及重捕获阶段搜索步长自动增大而系统转入跟踪后步长很小的特点。理论分析和计算机仿真结果表明:该算法在保持较低计算复杂度的前提下,能同时获得较快的捕获速度及较高的跟踪精度。
郝路瑶姚敏立许华春
关键词:动中通变步长步进跟踪
基于Simulink的车载“动中通”伺服系统的仿真研究被引量:4
2007年
在分析“动中通”伺服系统关键技术即天线稳定与波束跟踪的基础上,引入了实际行车时可能会遇到的阴影问题。给出了一种把天线稳定和波束跟踪相结合的方法,建立了基于Matlab/Simulink的仿真模型,进行了“动中通”伺服系统的仿真研究,并给出了仿真结果。仿真结果表明该方法不仅具有有效性,而且对于误差的修正时间也比较短,还能克服阴影带来的问题,对“动中通”伺服系统的研究设计具有实际意义。
郝路瑶姚敏立赵建勋苏刚
关键词:动中通伺服系统PI控制器MATLAB/SIMULINK
车载“动中通”伺服系统的研究与仿真被引量:4
2007年
分析了"动中通"中的关键技术天线稳定与波束跟踪,并讨论了它们的不同实现方法。给出了一种把天线稳定和波束跟踪相结合的方法,并把几种实现方式分别在Simulink中进行了仿真,仿真结果表明该方法不仅具有有效性,而且对于误差的修正时间也比较短。
郝路瑶赵建勋苏刚姚敏立
关键词:动中通仿真PI控制器卫星通信
车载动中通伺服系统研究与设计被引量:5
2009年
从动中通伺服控制系统的任务和作用出发,针对采用单速度环的三环伺服体制动中通在复杂环境且对通信要求高的情况下存在的抗干扰性不强的问题,提出了采用双速度环的四环伺服体制,通过比较、分析,四环伺服体制有更好的抗干扰能力和调节能力,仿真实验结果验证了分析的结论是正确的。实际应用中,在地形复杂情况下,宜采用四环伺服体制,基于此,提出了一种四环伺服控制方案。
余伟平张鹏伍宗伟蔡国新
关键词:动中通伺服控制PID控制器
共1页<1>
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