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中国博士后科学基金(2012T50784)

作品数:1 被引量:14H指数:1
相关作者:宋洋刘志刚侯运昌韩志伟更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇抖振
  • 1篇有限元
  • 1篇受流
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路接触网
  • 1篇脉动风
  • 1篇接触网
  • 1篇攻角
  • 1篇弓网
  • 1篇弓网受流
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路接触...
  • 1篇触网

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇韩志伟
  • 1篇侯运昌
  • 1篇刘志刚
  • 1篇宋洋

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
脉动风下高速铁路接触网抖振对弓网受流性能的影响被引量:14
2014年
接触网系统在短周期脉动风的作用下,会发生抖振现象,从而引起弓网受流的恶化。本文考虑作用在接触网上的水平与竖直脉动风和静风载荷,推导作用在接触网系统上的抖振力模型;采用Davenport谱和Panosfsky谱,运用谐波合成法分别模拟水平和竖直方向上的脉动风时程;利用有限元分析软件MSC-MARC建立弓网耦合模型,将抖振力施加到接触网模型中,分析接触网在脉动风下的风振响应,对脉动风作用下的弓网系统进行动态仿真,研究脉动风下接触网抖振对弓网动态受流性能的影响。研究结果表明:脉动风引起的接触网抖振对弓网受流影响很大,在研究接触网风振响应和弓网动态特性时,应综合考虑静风载荷和脉动风载荷的影响;脉动风攻角的变化对弓网受流影响明显,风攻角是研究风载荷下弓网受流性能时不可忽视的因素。
宋洋刘志刚汪宏睿侯运昌韩志伟
关键词:脉动风抖振有限元
共1页<1>
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