国防科技工业技术基础科研项目(51414030204CB0101)
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 相关作者：李积德孙树政缪泉明更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国防科技工业技术基础科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 加装尾压浪板单体复合船型运动预报研究被引量：8
- 2011年
- 为改善单体复合船型静水阻力性能,在传统单体复合船型基础上在尾部加装尾压浪板,可以改善其静水阻力性能,同时其耐波性能也得到提升.对加装尾压浪板的单体复合船型开展纵向运动预报研究,先后采用切片法进行理论预报,分别用二维RANS方法和三维RANS方法计算船体剖面及尾压浪板水动力系数,RANS方法计算组合附体和尾压浪板的升力系数.通过与模型试验结果比较表明,采用的预报方法可以用于加装尾压浪板单体复合船型纵向运动预报.
- 孙树政赵晓东李积德缪泉明
- 关键词：单体复合船型尾压浪板
- 加装艉板的深V单体复合船型水动力性能研究被引量：10
- 2012年
- 为提高单体复合船型快速性和耐波性,在研发的深V单体复合船型基础上加装艉板,通过水池模型试验和理论计算对深V原船型、深V单体复合船型、加装艉板的深V单体复合船型三者的阻力和耐波性能进行了比较,分析了艉板对深V单体复合船型水动力性能的影响.研究结果表明,合理设计艉板的尺度以及良好的水动力布局,能够进一步提高深V单体复合船型的阻力性能和耐波性能,在该船型上加装艉板具有良好的工程应用价值.
- 王许洁孙树政赵晓东李积德
- 关键词：尾压浪板耐波性
