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中国航空科学基金(20100653006)

作品数：5 被引量：36H指数：5
相关作者：苏三买常博博刘美凤刘铁庚孙牧桥更多>>
相关机构：西北工业大学中国航空工业集团公司郑州轻工业学院更多>>
发文基金：中国航空科学基金航空推进技术验证计划项目更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇辅助动力装置
  • 2篇飞机
  • 1篇调压装置
  • 1篇压力调节
  • 1篇引气
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值仿真
  • 1篇特性计算
  • 1篇气动
  • 1篇气动式
  • 1篇座舱
  • 1篇稳定性
  • 1篇系统稳定
  • 1篇系统稳定性
  • 1篇描述函数
  • 1篇模块化
  • 1篇控制阀
  • 1篇计算方法
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机座舱

机构

  • 5篇西北工业大学
  • 3篇中国航空工业...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇郑州轻工业学...
  • 1篇中国航空动力...

作者

  • 4篇苏三买
  • 2篇刘铁庚
  • 2篇刘美凤
  • 2篇常博博
  • 2篇孙牧桥
  • 1篇任军学
  • 1篇郑新华
  • 1篇谢利理
  • 1篇田宏星
  • 1篇成剑
  • 1篇宋瑞涛
  • 1篇李适

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
飞机辅助动力装置引气特性计算方法被引量：7
2013年
作为飞机环控系统与主发动机起动的气源,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU(Auxiliary Power Unit)为研究对象,进行引气特性计算模型与计算方法研究。首先介绍了APU结构与引气工作特点,然后分析了建模时喘振控制阀SCV(Surge Control Valve)控制方法与APU共同工作机理,最后采用部件法建立了该类型APU引气计算数学模型。以某型APU为对象进行数值仿真并与实际试车数据比较,计算误差小于3%,表明所采用的建模方法是正确的,所建立的模型能够满足工程需求。
苏三买孙牧桥田宏星李适
关键词：辅助动力装置
气动式座舱压力调节系统稳定性的分析与优化被引量：8
2016年
为了解决气动式座舱压力调节系统装配飞机时出现的座舱压力波动现象,分析了座舱压力控制系统的组成,根据余压段实际参与压力调制的组件,对控制系统进行了简化,以此为例分析系统的稳定性。首先对系统中的非线性环节进行了详细分析,得到其描述函数和负导描述函数曲线。比较了小孔-气容结构在常压、小幅充放气条件下的过渡过程,发现在该使用条件下的充放气时间基本相等,据此将小孔-气容结构的传递函数建模为一阶环节,指出了二者的相同及不同之处。使用描述函数的方法对系统的稳定性进行判断,提出了实现稳定的可行性方法。全物理仿真结果表明,使用该方法可使座舱压力调节系统的性能达到规范所要求的指标。
郑新华谢利理任军学
关键词：飞机座舱压力调节气动式稳定性描述函数
辅助动力装置喘振控制方法被引量：7
2011年
以带负载压气机的辅助动力装置(APU)为研究对象,分析了其引气工作特点及负载压气机喘振机理,提出采用出口换算流量小于最小稳定工作流量的方法来控制负载压气机稳定工作,当APU出口换算流量小于最小稳定工作流量2%时,通过打开喘振控制阀(SCV)防止APU喘振.设计了比例积分微分(PID)控制器控制SCV开度,试车数据与相同条件下的逼喘仿真试验结果对比表明,所提出的方法既可避免负载压气机喘振,又可保证出口压力满足引气要求.
苏三买常博博刘铁庚刘美凤
关键词：辅助动力装置喘振
辅助动力装置建模及数值仿真被引量：16
2011年
为辅助APU(auxiliary power unit)的研发,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU为研究对象,进行建模分析与研究.首先介绍了APU结构特点与调节规律,然后分析了负载压气机对APU共同工作的影响,最后采用部件法建立了该类型APU数学模型并设计仿真软件.以某型APU为对象,数值仿真与实际试车数据比较,结果表明所采用的建模方法是正确的,计算误差小于5%,所建立的模型能够满足工程需求.
常博博苏三买刘铁庚刘美凤
关键词：数学模型数值仿真
空气涡轮起动机调压装置AMESim建模与仿真被引量：7
2012年
根据空气涡轮起动机ATS(air turbine starter)系统中调压装置(该装置为一个多气动部件组成的压力闭环控制系统)的结构特点及工作原理,通过理论分析建立了其数学模型,采用模块化方法设计了调压装置的AMESim仿真模型.以某型ATS为应用对象,分别在斜坡输入、随机方波输入、阶跃输入及正弦输入下进行系统输出压力仿真.结果显示在不同输入下的压力输出基本恒定,典型工作状态仿真数据与试验数据比较,误差小于3%,表明建模方法是正确的,所建模型可满足工程要求.
孙牧桥苏三买成剑宋瑞涛
关键词：调压装置AMESIM模块化
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