中国气象局气象软科学项目(无)
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
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- 我国航班起降时刻分配和管理机制研究被引量：9
- 2008年
- 随着我国航空业的快速发展,越来越多的机场存在着拥挤情况,拥挤机场的时刻资源的管理成了大家关注的焦点。本文借鉴了国外航班起降时刻分配和管理的经验,分析了我国航班对我国航班时刻分配的现状,提出了现阶段我国航空时刻管理改革的目标和路径,并对航班时刻从"优先原则"、分配流程、信息公开化三个方面提出了建议和设想。
- 刘光才庄文武
- 关键词：信息公开化
- 航班时刻资源的市场化配置理论研究被引量：11
- 2009年
- 航班起降时刻是一种稀缺资源,其有效管理与协调正在被越来越多的国家和国际组织所重视。几十年来,行政配置手段一直是世界各国普遍采用的航班时刻分配体制,如何解决纯粹行政分配的效率低下问题已经迫在眉睫。美国是最早将市场机制引入航班时刻分配的国家,欧盟最近也在探讨是否推出基于市场的航班时刻分配机制改革。本文首先对实践中现行航班时刻的两种配置模式作简要概括,然后围绕航班时刻的性质及权属特征,分别运用稀缺理论、公共选择理论、用益物权理论和可交易权理论对航班时刻资源的市场化配置理论进行阐述,最后得出了四点结论。
- 金永利
- 关键词：市场化
- 美国航班时刻抽签分配机制研究及启示
- 2008年
- 航班时刻，又称起降时刻、机场时段等，是指在某一特定日期中，为使航空器在民航机场起飞、降落得以实现，所分配到的到港或离港的预定时间。对于航空公司来说，航班时刻是非常重要的资源。任何一家航空运输企业，要想在一个机场开辟航线，开展经营活动，就必须申请相应的航班时刻，也就是说，航班时刻是航空公司占有市场的直接体现。
- 刘光才庄文武李章萍
- 关键词：航班时刻抽签民航机场
