云南省省院省校科技合作计划项目(2008AD013)
- 作品数：2 被引量：63H指数：2
- 相关作者：王平让黄宏伟薛亚东更多>>
- 相关机构：同济大学浙江大学城市学院更多>>
- 发文基金：云南省省院省校科技合作计划项目长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- HHT在盾构隧道壁后注浆雷达探测中的应用研究
- 盾构隧道的壁后注浆质量不仅影响到地面的沉降和变形,还关系到隧道运营期间的渗漏水病害。探地雷达技术可以快速、连续、无损地探测到隧道壁后注浆体的形态。但是在实地探测中,雷达图像往往受到较多的杂波干扰,信噪比较低,不利于对壁后...
- 王志高谢雄耀
- 关键词：盾构隧道壁后注浆正演模拟
- 文献传递
- 隧道衬砌裂缝自动检测性能影响因素模型试验研究被引量：16
- 2012年
- 采用混凝土试块并涂抹防火涂料模拟不同工况下的隧道衬砌,设计基于线阵电荷耦合元件(CCD)的移动装置和相应软件进行隧道衬砌裂缝自动检测模型试验,选取图像灰度分布和裂缝检测精度作为评价自动检测性能的定量指标,总结检测距离、光源照度、有效像素和检测速度等因素对自动检测性能的影响规律。模型试验结果表明:图像灰度分布沿裂缝宽度方向呈现波谷特征;检测距离和有效像素对图像灰度分布影响不大,主要影响裂缝检测精度,随检测距离减小、有效像素增大,裂缝检测精度基本呈线性增高;光源照度和检测速度对图像灰度分布和裂缝检测精度都有较大影响,光源照度过高或过低会导致裂缝检测精度降低,随检测速度增大,裂缝检测精度基本呈线性降低。
- 王平让黄宏伟薛亚东
- 关键词：隧道工程衬砌裂缝线阵CCD模型试验
- 基于图像局部网格特征的隧道衬砌裂缝自动识别被引量：51
- 2012年
- 裂缝是隧道衬砌最常见也是最严重的病害之一。针对常规图像识别方法存在的问题,提出一种基于图像局部网格特征的隧道衬砌裂缝自动识别方法。首先将图像划分为8 Pixel×8 Pixel的局部网格,基于局部网格内不同方向之间的亮度差异和对比度差异特征设计十字形模板,通过模板计算将网格中灰度值最小的像素识别为潜在的裂缝种子,最后采用种子连接算法将离散的裂缝种子像素连接成为完整的连续裂缝,在连接过程中自动计算裂缝的走向、长度和宽度。通过接受者操作特征曲线估计算法的最优参数和最佳阈值,从定性和定量分析两方面验证其可靠性和准确性。工程应用实例表明,算法能取得良好的裂缝识别效果,特别是对细微裂缝和存在渗漏水的衬砌图像,算法的可靠性和识别率均高于常规的图像识别方法。
- 王平让黄宏伟薛亚东
- 关键词：隧道工程隧道检测
- 山岭隧道空洞病害雷达探测图像影响因素的正演模拟研究
- 在目前的山岭隧道中往往存在空洞与脱空、裂缝、渗漏水等病害,普通病害检测方法常常会对隧道造成损伤,而且不能大范围快速检测,而探地雷达就能很好地解决以上问题,进行快速的无损检测。为提高探测效率和对图像准确解释,正演模拟是必须...
- 谢雄耀于超赵永辉覃晖
- 关键词：探地雷达时域有限差分法正演模拟影响因素
- 文献传递
