山东省博士后创新项目(201003012)
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 相关作者：李丽君邹岳柴山彭学娟刚宪约更多>>
- 相关机构：山东理工大学更多>>
- 发文基金：山东省博士后创新项目山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 驾驶室面板声学分析与结构优化被引量：2
- 2012年
- 车室内噪声控制具有重要的研究意义。建立某拖拉机驾驶室结构和声学的数值模型,通过模态分析评估声腔整体设计;基于声固耦合分析计算驾驶员右耳旁声压,利用声学传递向量进行驾驶室面板声学贡献度分析,确定实际激励下引起噪声峰值的主要正贡献面板。根据分析结果对结构进行改进,降低了驾驶员耳旁噪声,研究结果对工程生产具有一定的参考价值。
- 李丽君邹岳柴山
- 关键词：模态结构优化
- 驾驶室外声场分析的边界元法与无限元法被引量：5
- 2012年
- 车外噪声是产生环境噪声的重要因素,驾驶室外声场的数值分析能够为控制噪声提供理论参考。介绍外声场分析的边界元法和无限元法两种数值方法的基本理论,研究声固耦合问题分析的流程,包括无限元法与有限元法耦合、有限元法与边界元法耦合。以拖拉机驾驶室模型为例,对驾驶室外声场进行数值分析,分析结果表明两种方法计算的声场结果基本一致,都能有效地分析驾驶室外声场,指导驾驶室结构设计。
- 李丽君刚宪约彭学娟邹岳
- 关键词：声场边界元法声固耦合
- 重型载货汽车前梁疲劳寿命研究被引量：2
- 2015年
- 前梁是汽车转向桥的重要部件之一,近年来其疲劳破坏问题越来越突出。文中应用ANSYS Workbench软件的Fatigue Tool工具,对前梁进行有限元分析,选取第1主应力查看其强度情况;考虑平均应力的影响,进行疲劳寿命分析,并与试验结果进行了对比。确定前梁的危险区域,为其结构改进提供一定的依据。
- 张敏李丽君柴山
- 关键词：平均应力
