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神华集团科技创新项目(SHGF-11-39)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:孟宪洪李保龙尹辉黄华高亮更多>>
相关机构:朔黄铁路发展有限责任公司北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金神华集团科技创新项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇信息系统
  • 1篇铁路
  • 1篇区间无缝线路
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇无缝线路
  • 1篇跨区间
  • 1篇跨区间无缝线...
  • 1篇管理信息
  • 1篇管理信息系统

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇朔黄铁路发展...

作者

  • 1篇高亮
  • 1篇黄华
  • 1篇尹辉
  • 1篇李保龙
  • 1篇孟宪洪

传媒

  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统研究被引量:4
2014年
研究目的:随着重载铁路跨区间无缝线路的广泛应用,迫切需要采用先进的信息化管理手段,保障重载铁路运输的持续安全及有序可控。本文以朔黄铁路为例,研究了重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统的架构和关键技术问题,为实现无缝线路的科学化、信息化、网络化管理提供技术支持。研究结论:(1)提出重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统(简称HRC-MIS,Heavy-haul Regional Continuously Welded Rail Management Information System)的总体架构和功能模块;(2)研究了数据的具体种类、管理范围、观测周期以及记录方法,提出带修正的实际锁定轨温计算方法及基于运量汇聚回推的区段通过总重算法实现关键数据的获取;(3)研究了各种数据的内在关联性以及对线路状态的影响,提出综合时间和空间的纵横向关联统计分析方法;(4)提出基于广义动态模糊神经网络的实际锁定轨温预测方法以及定时和实时超限报警、预测预警机制,并自动生成作业项目指导和作业建议指导对养护维修作业提供辅助决策;(5)本文提出的HRC-MIS系统架构和关键技术的解决方案可为其他重载铁路跨区间无缝线路的智能化管理提供有益的借鉴,对重载铁路无缝线路发展规律、状态评价等研究工作也具有一定的参考意义。
尹辉孟宪洪李保龙黄华高亮
关键词:重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统
共1页<1>
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