山东省自然科学基金(Y2002F02)
- 作品数：18 被引量：89H指数：5
- 相关作者：曲庆文柴山钟振远郭秀萍党军建更多>>
- 相关机构：山东理工大学淄博创成工程设计有限公司山东大学更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
- 基于摩擦学的齿轮传动设计被引量：2
- 2005年
- 据调查表明,80%的机械系统失效是由于磨损引起的。因此,改善润滑状态、提高设备的可靠性和寿命成为现代设计和制造业的首要任务。为了减少摩擦、磨损,提高机械系统的寿命,应用一种新的设计方法—基于摩擦学的设计,以赫兹理论和弹流润滑理论为基础,建立摩擦学设计模型。为了使摩擦学设计模型适用于各种工况,对其进行了修正。结合实例,通过改变参数进行计算、分析和比较,得出可行性的结论。
- 陈海真
- 关键词：机械设计摩擦学设计齿轮传动润滑设计
- 薄膜润滑条件下考虑剪切稀化时温度分布的研究被引量：3
- 2006年
- 综合考虑薄膜润滑条件下间隙变化和剪切稀化对润滑剂性能的双重影响,得到了润滑剂在剪切稀化下的等效粘度模型,由此推导出考虑剪切稀化时的广义Reynolds方程和能量方程,得到了温度场的分布规律和温度与各性能参数的关系。
- 曲庆文
- 关键词：薄膜润滑温度粘度
- 凸轮传动的失效与摩擦学分析被引量：5
- 2003年
- 凸轮传动主要被应用于机械控制系统,控制精度是其凸轮机构设计的主要内容,初始精度是由凸轮廓线的精确设计来保证,摩擦磨损问题是凸轮传动系统正常工作的重要条件,是凸轮传动失效的重要因素,决定系统的使用寿命,综述和分析凸轮传动的失效方式及摩擦学设计的基本问题。
- 曲庆文柴山李基恒
- 关键词：凸轮传动凸轮机构失效方式摩擦学
- 凸轮工作过程中轮廓表面的接触应力分析被引量：1
- 2004年
- 本文根据凸轮工作的基本特点,简化论述其轮廓表面接触应力的计算方法及与各参数的关系,为传动凸轮设计参数的选择提供依据。
- 曲庆文
- 关键词：凸轮接触应力分析机械控制系统摩擦学特性
- 粘-温修正的等效粘度模型分析研究
- 2005年
- 在等效粘度模型的基础上,考虑温度对润滑剂粘度的影响,建立了粘-温修正的等效粘度分析计算模型,并运用该模型进行薄膜润滑条件下的轴承性能分析计算,得到了不同参数下轴承性能的变化规律。
- 曲庆文
- 关键词：薄膜润滑粘度温度
- 齿轮传动中润滑剂的性能分析被引量：3
- 2004年
- 根据齿轮传动的特点论述了在工作过程中润滑剂粘度的变化特点 ,分析了齿轮传动的润滑状态的变化 ,齿轮传动中薄膜润滑实现的条件。随着齿轮加工的精密化 ,齿轮润滑的计算方法将产生变化 。
- 曲庆文
- 关键词：齿轮传动润滑剂性能分析粘度薄膜润滑
- 主动摩擦学设计方法被引量：3
- 2003年
- 摩擦学是研究具有相对运动表面之间的相互关系的学问 ,摩擦学设计是以摩擦学的基本观点进行设备运行系统工作状态研究的设计 ,本文综合当前国内外摩擦学设计的理论和方法 ,提出主动摩擦学设计的基本概念和设计方法。
- 曲庆文
- 关键词：摩擦学润滑设计
- 模具设计中的摩擦学问题研究被引量：13
- 2004年
- 通过实用模具的失效分析 ,讨论了影响模具寿命的主要因素 ,并探讨了在模具设计中的摩擦学问题。
- 曲庆文邵淑玲
- 关键词：摩擦学润滑润滑剂
- 考虑磨损的齿轮摩擦学设计被引量：8
- 2006年
- 根据学界在磨损方面研究的理论成果的基础上,考虑齿轮跑合过程中磨损对于轮齿表面粗糙度的改变会影响到齿轮的润滑状态,提出更为合理的齿轮传动的摩擦学设计公式,得到了以磨损为主体的齿轮设计公式,从设计上进一步解决磨损的主动控制,设计尺寸更符合于实际工作条件。
- 曲庆文钟振远
- 关键词：摩擦学设计润滑齿轮磨损
- 板簧疲劳试验机设计参数分析被引量：1
- 2006年
- 汽车钢板弹簧把车架与车轴弹性地联接起来,其主要作用是传递车轮和车架间的力和力矩,同时缓和由不平路面传给车架的冲击载荷,以减弱由冲击载荷引起的承载系统的振动,保证汽车平稳地正常行驶。为此,运用机构运动学的基本原理进行板簧疲劳试验机的特性参数分析,得出了机构结构参数变化对试验机特性的影响,同时得到功率匹配的基本计算方法,并进行了飞轮质量和位置对试验机性能的影响分析。
- 曲庆文
- 关键词：汽车工程疲劳试验机板簧飞轮
